Kann man manchmal noch irgendwas an der Schaltung verändern/optimieren, dass ich nich immer so fix beim K12 (1,2l Benziner mit 48KW) schalten muss?
Ich mein, ich hab kaum die Kupplung im ersten Gang losgelassen und schon schreit mein Getriebe nach dem zweiten Gang...
bei spätestens 40km/h is der dritte gang fällig, weil er sonst unerträglich laut wird. In unserem P12 (ok, is ein 1,8er Benziner, aber der zieht im zweiten bis 50km/h hoch ohne großartig zu brüllen) is das halt nicht so...
Wär nett, wenn jemand seine eventl. Erfahrungen preisgeben könnte 
