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Also einen DAT-Wert hat er von 3243€ ohne Berücksichtigung von eventuellen Mängel. 5750€ halte ich aber für zu teuer, so 4500-500€ wäre denke ich noch ok, abhängig vom Zustand halt.
Der Motor ist eigentlich unproblematisch, einzig die Steuerketten sind eine Schwachstelle. Diese sollten nicht übermäßig laut sein. Ansonsten der LMM aber das merkst du dann schon bei der Probefahrt 
Dann kannst du dir mal den Abgaskrümmer ansehen, der reißt sehr gerne und bläst dann ab.
Rost sollte beim letzten Facelift nicht mehr so das Problem sein. Beim älteren K11 waren es die Schweller kurz vor dem hinteren Radkasten und der Querträger vorne. Ein Blick dorthin schadet sicherlich nicht.
An den Achsen sind sehr gerne die Radbremszylinder undicht, aber das wirst du so aufgrund der ohnehin schlechten Bremse kaum merken.
