Erfahrungen mit Fremdfabrikaten

Hey Jungs,

also, meine Mom will endlich ihren 99er Laguna 1.6 gegen nen gescheiten Japaner austauschen. Da Nissan aber abgesehen von Sportwagen nur noch Müll baut die letzten Jahre, wirds entweder n Mazda, n Honda oder n Toyota.

Eigentlich hatte sie sich Kompaktklasse rausgesucht (Civic, Mazda 3 und Auris), aber ihr ist dann wieder ihre Aversion gegen kleine Autos eingefallen (die ich voll unterstütze :P) und nun stehen folgende Modelle zur Auswahl:
Toyota Avensis Kombi
Mazda 6 Sport Kombi und
Honda Accord Tourer.

Eckdaten sind:
Baujahr 2005 oder neuer
nicht mehr als 100.000 km
Benziner
Handschaltung
Klima
Leistung >= 125 PS (fällt mit Absicht der Mazda mit 1,8l Maschine raus. Der soll überhaupt nicht ausm Knick kommen...), ansonsten so wenig hubraum wie möglich (Steuer und Verbrauch)
Preis: maximal 12.000€

gewünschte Motorisierungen wären demnach:
Mazda: 2,0l mit 141 PS
Toyota: 1,8l mit 129 PS
Honda: 2,0l mit 155 PS (leider gibts den hauptsächlich mit Automatik)

Ich wollte daher mal fragen, ob einer von euch schon einen oder mehrere davon gefahren ist und welchen Eindruck er davon hatte...
Angeschafft werden soll der erst im August, wir suchen also noch nicht wirklich. Geht nur um eure Erfahrungsberichte, so ihr denn welche liefern könnt

Vielen Dank soweit

automatik wollen wir eh nicht. damit ne automatik richtig spaß macht und man das schaltgetriebe nicht vermisst, brauch man schon doppelkupplung

das problem ist halt, dass es noch der alte mazda 6 würde sethx, aber trotzdem danke für die einschätzung. weil die firmen stimmen ihre fahrzeuge ja auch alle anders ab. und das wird sich sicher nicht grundlegend geändert haben zum neuen modell...

@teuer:
gebraucht nehmen die sich alle nicht viel. wobei ich gesehen habe, dass die avensis in dem preissegment zum beispiel alle NSW haben, die mazdas und hondas eher nicht. das weist ja schon auf unterschiedliche austattungen hin...

ich würde nämlich schon gern NSW für meine mom haben. sie muss immer über land zur arbeit fahren. und da sieht man regelmäßig getier. die NSW leuchten halt die seiten besser aus, so dass man eher ne chance hat die zu sehen, bevor die auf der straße stehen...

so, nur für alle zur info:
gestern haben wir unseren "neuen" mazda 3 in empfang genommen:
Mazda 3 1.6 Executive (dunkelblau metallic)
EZ 11/03
105PS
40t km (Wochenendfahrzeug eines Fernfahrers, scheckheftgepflegt)
Klimaautomatik
NSW
Lederlenkrad und -schaltknauf
Bordcomputer
CD-Radio mit Lenkrad-FB
16"-Alus
Top-Zustand innen wie außen

Preis: 8500€

Der Preis geht nach Internetrecherche völlig in Ordnung.
Das Fahrzeug selbst ist natürlich kein Rennwagen, hat aber ein angenehm straffes Fahrwerk, straffe Sitze mit gutem Seitenhalt und sehr griffiges, nicht zu großes Lenkrad. Nix klappert, im Gegensatz zum N15 hat die Mittelarmlehne eine Höhe, so dass sie den Namen auch verdient. Und die Bremsen verzögern ausgesprochen gut.
Ich denk also, dass meine Mum damit ne Weile Spaß haben wird

Das einzige, was ich wirklich komisch an den Mazdas finde (haben mehr als einen Mazda 3 Probe gefahren): Wenn man ausgekuppelt vom Gas geht, sinkt die Drehzahl nur extrem langsam ab. Das ist voll komisch. Hatten die aber alle, also muss das so gewollt sein...

Beim Mazda 3 MPS ists mir damals nicht aufgefallen. Allerdings wars auch das erste Mal, dass ich mehr als 150PS unterm Arsch hatte. Da wars nur wichtig, dass es vorwärts geht

komisch, wie die subjektiven empfindungen auseinandergehen. ich hätte eher gesagt, dass er nicht wirklich gut abgeht (mein N15 1.6 geht mindestens genau so gut), dafür das fahrwerk aber deutlich straffer als meines ist (und als das des Lagunas sowieso)...