Radlager

Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 1.783 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Darkscrew.

    Jemand eine Ahnung wie ich Fett in die Radlager kriege?
    Schmiernippel habe ich keine gefunden.
    Oder haben die eine "lebenslange" Schmierung?

    Da is nix zu schmieren, läuft bis es hinüber is.


    Hatte grad letztens einen T30 mit Radlagerdeffekt hi. li.


    Der erste u einzige bis jetz.


    Nismo3

    Sind dauerhaft geschmierte Lager, sprich die haben Dichtungen auf beiden Seiten, müsste sowas wie 2 RS draufstehen.


    Da kann man dann auch nicht schmieren.


    Dasselbe gilt für Stangenköpfe oder Gleitlager, wenn die keine Schmiernippel dranhaben, sind die Teflonbeschichtet in der Laufbahn und Fett würde die Beschichtung zerstören.


    Habe da beruflich mit zu tun.


    Cu Robert

    Sind die RL noch mit eigenen Mitteln zu tauschen oder braucht man dazu Spezialwerkzeug? Ich meine Rad ab, Bremsscheibe ab, dann müste man doch an das RL kommen, oder?

    Zitat

    Original von Grants
    Sind die RL noch mit eigenen Mitteln zu tauschen oder braucht man dazu Spezialwerkzeug? Ich meine Rad ab, Bremsscheibe ab, dann müste man doch an das RL kommen, oder?


    Müsste mich jetzt täuschen, aber soweit ich weiss, sind das komplette Sätze.


    Aber, die Radlager können ohne weiteres auch ausgewechselt werden, aber dazu muss ein Mechaniker von Nissan was dazu sagen können, wegen Aufwand und soweiter...


    Cu Robert