alles schon gemacht die scheiße will einfach nicht ab !!!!!!!!!!
STW Nr. 146
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- [P11]
- Fastgate
Es gibt 132 Antworten in diesem Thema, welches 19.652 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von ichen502.
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Wie haltet ihr gegen? Man kann einfach die Bremse kräftig treten und so die Scheibe samt Welle festhalten.
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Update
Antriebswelle ist ab wir haben an 2 stellen die RIESEN Mutter eingeschnitten, nachdem ich meinen Drehmomentenschlüssel/ Knarre und eine starre zerlegt habe!
Echt übel wie fest die war.....
Neu ist jetzt beide Querlenker, Koppelstange, Bremsscheiben hinten und vorne sowie alle beläge.
Sind auch neue gebrauchte Achschenkel drin, weil das drehgelenk auf beiden seiten hin war.
Morgen machen wir noch die Front und dann sind wir durch!
Bilder kommen die Tage.
Den STW lack hat er auch schon da
Fastgate
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na das geht ja richtig vorwärts bei euch bin auf die Bilder gespannt
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mensch mensch....schön,dass ihr da so hinter her seit und das alles schnell durchzieht!!! viel spaß schonmal mit deinem neuen STW.
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danke!! danke!! den werde ich haben( Spaß )!! Es sind nur noch 1 oder 2 kleine Dinge zu machen aber der stw kann auf den Straßen der Hauptstadt entlassen werden !!!!
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wie gehts meinem ex stw denn könnt jetzt noch heulen das ich ihn gegen ein caddy getauscht hab
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danke danke
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er bekommt noch mehr Leistung.
aber dieses jahr nur ca: 189 PS
und ich hätte mal eine frage was haltet ihr von turbo Umbau?
da sind bis zu 450PS drin !!!!!!!!!!!!!!!!
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Er meint Turboumbau!
Ich bin für einen fetten Turboumbau!
Leider hat der STW extrem viel Rost, der aber von uns nach und nach entfernt wird!
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Zitat
Original von Fastgate
Er meint Turboumbau!Ich bin für einen fetten Turboumbau!
Leider hat der STW extrem viel Rost, der aber von uns nach und nach entfernt wird!
Wo denn so? *bilder will* Evtl seh ich mal n paar neue Roststellen.
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Unterboden! Schlossträger etc.. bilder kommen die tage!
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wie Fastgate bist du on ?
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Wieso hat deiner 189 Ps erzähl mal mehr
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Des würd ich auch gern wissen. Fächer??? Nockenwellen??? oder wie tz tz tz aber schön das ihr ihn wieder gut herrichtet
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Fächerkrümmer ist schon drin und dazu noch ein 200Zellen Metallkat.
Was noch gemacht wird:
- schwarze Audi A6 Klarglas Seitenblinker ( erledigt )
- IMPULE style grill einpassen
- diverse Roststellen bearbeiten
- Haubenlifte
- JDM Scheinwerfer + Blinker
- JDM Rückleuchten
- eventull G20 Klarglas Nebelscheinwerfer
- Alu Wasserkühler
- erleichterte Riemenscheiben für Kurbelwelle, Servopumpe, Wasserpumpe und
Lichtmaschine
- Fidanza Schwungscheibe
- Sportkupplung
- Nockenwellen von JWT oder Brian Crower
- Steuergerät von JWT bearbeiten lassenDas ist erstmal der Plan für den STW
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Zitat
Original von Fastgate
Fächerkrümmer ist schon drin und dazu noch ein 200Zellen Metallkat.Was noch gemacht wird:
- schwarze Audi A6 Klarglas Seitenblinker ( erledigt )
- IMPULE style grill einpassen
- diverse Roststellen bearbeiten
- Haubenlifte
- JDM Scheinwerfer + Blinker
- eventull G20 Klarglas Nebelscheinwerfer
- Alu Wasserkühler
- erleichterte Riemenscheiben für Kurbelwelle, Servopumpe, Wasserpumpe und
Lichtmaschine
- Fidanza Schwungscheibe
- Sportkupplung
- Nockenwellen von JWT oder Brian Crower
- Steuergerät von JWT bearbeiten lassenDas ist erstmal der Plan für den STW
Na da habt ihr euch schon was vorgenommen Schön dokumentieren. Wird die Leistungssteigerung auch noch auf einem Prüfstand ermittelt Denn ich denke die 186 Ps werden nur mit dem Fächer und dem Kat nicht zu erreichen sein
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Zitat
Original von ichen502
er bekommt noch mehr Leistung.aber dieses jahr nur ca: 189 PS[B]
und ich hätte mal eine frage was haltet ihr von turbo Umbau?
da sind bis zu 450PS drin !!!!!!!!!!!!!!!!
Woher du diesen Wert nimmst, hast du belege wie ne leistungsmessung
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Hi,
das mit der leistungsteigerung hört sich sehr interessant an, hast du kontakte zu JWT oder schon erfahrungen mit den JWT teilen am SR20DE gemacht??? Ich habe bei meinem STW erstmal das normale saugmotor tuning machen lassen und nun bin auf der suche nach jemanden der sich mit dem steuergerät zwecks anpassung auskennt.
mfg richi 71