Micra K12 "Black/White-Projekt" ***Lightshow Extrem*** Bilder Seite 7

UPDATE!!!!

Leute mein K12 ist mal wieder bisschen mutiert Lässt sich nun wie ein GoKart fahren, pervers

Bilder sagen mehr wie 1000 Worte,
aber dieses Video zu Beginn bitte ansehen Klick mich!!

Daten:
-Hinten 50mm Spurverbreiterung Eibach
-Fahrwerksstrebe Wiechers hinten
-Lippe Stoßstangen-Eigenbau-Ansatz
-Dämmung komplett 2mm (ca 250 Matten verklebt, Dach, Türen, Kotflügel und Heck)

Geplant für September:
-Domstrebe vorne (Das bringt soviel, man glaubts nicht!!!!)
-Remus-Anlage ab Kat

Nun ist Euer Komentar erwünscht!!! Und jaja, die Front geht jetzt auf jeder Bodenwelle auf, sind 7cm Bodenfreiheit, aber ich mag es eben extrem

Habe oben einen Tippfehler, war gestern schon spät am Abend. Die Bodenfreiheit ist 7cm, und laut Tüv darf Gummi 7cm, und GFK 8cm über dem Asphalt sein.

Grüße

Ja sind noch die Koni-Federn drunter. Die Teile lassen sich zwar echt gut fahren, aber er ist im Gegensatz zur Serie gerade mal 30mm vorn und hinten 25mm tiefer, das ist bisschen doof.
Was anderes ist erstmal nicht geplant, habe ja noch meinen P10 und den Manta die auch fertig werden möchten .

Die Lippe vorne ist nur just for fun, denn ich glaube die wird nicht lange mitmachen, so oft wie ich, trotz Aufmerksamkeit, aufsetzte...

Danke trotzdem für die poistive Kritik, die AHK wird noch abmontiert, bzw der Kurgelkopf, denn die Verstärkung lasse ich unter der Schürze, bringt Gewicht auf der HA und bisschen mehr Steifigkeit verspreche ich mir auch :D.

Nunja, Remus und Domstrebe vorne noch, dann sollte es bis zu den nächsten Ideen erstmal wieder passen

Ein dezenter Heckspoiler würde mich auch noch gefallen, denn die Dachhulze ist wirklich der letzte Müll, 1-2l Mehrverbrauch und Windgeräusche auf der AB, sowas braucht man nicht....

Grüße

Ich werde Ihn mit diesem "Racing Rohr" (Atrappe des VSD) nächste Woche bestellen. Wird so an die 400€ kosten, also ab Kat bis Ende.

Hallo Leute,
würd mich über Tipps und Meinungen freuen. Ist nur ein Low-Budget Tuning, weil wie einige wissen ist das nur mein Alltagsauto.

Seit 80.000km mache ich jetzt alle 10.000 einen Ölwechsel. Ausserdem hat er die teuren Platin-Zündkerzen bekommen. Verbrauch kombiniert zwischen 6,2 und 6,7 bei recht sportlicher Fahrweise.

Neu seit letztem Update:
-Irre Beleuchtung im Innenraum 185 einzel gelötete Leds (Show-Zwecke)
-Ambiente-Beleuchtung rot wenn Zündung ein
-Einstiegsbeleuchtung in Außenspiegel
-Unterbodenbeleuchtung (Showzwecke)
-Radkastenbeleuchtung (Showzwecke)
-Anhänger im Design mit Cocktailbar/Kühlschrank und Licht-Effekten
-Schriftzug "Alpenrowdy"
-Schriftzug "Schaf im Wolfspelz"
-Racing-Streifen in Lochfolie auf Heckscheibe (von Innen durchsichtig)

Hier mal die Fotos:

Coming soon:
-weitere Beleuchtung...bin da sehr kreativ
-KW Gewindefahrwerk
-Auspuff ab Kat Edelstahl mit Magnaflow
-Anhänger wie oben beschrieben

Liegt am Betrachtungswinkel und Fahrbahnbeschaffenheit

Schweller hab ich ja rumliegen nur ohne passenden Heckansatz spar ich mir die erstmal Und mim Wagenheber oder Hebebühne wärs dann auch schlecht...Wie gesagt, das KW muss diesen Sommer mal gekauft werden...

Ich poste mal die Bilder in groß, die Miniatur-Ansichten gefallen mir nicht

Ach ja, im vergleich zu einem originalen K12 der Höhen-/Breitenunterschied:

Sorry nicht KW sondern FK
FK Gewindefahrwerk Micra

socrates
da hast du recht, bin auch nicht so der Freund von diesen Plastikbombern, daher ja mal der letzte Versuch mit dem Gewinde...Die Schweller was ich hab sind eher dezent.
Auf 15" möchte ich bleiben da ich persönlich 17" zu groß finde und er dann ausserdem wieder höher kommt (hatte mal 17" mit 235er drauf....