ZitatOriginal von Rene1980
Mit Tiptronic beschleuigt er subjektiv schon etwas schneller, weil du ihn auf der Drehzahl schalten kannst wo er die maximale Leistung hat.
Das verwundert mich aber. Eine CVT hat unter anderem den Nutzen, dass sie selbständig bei Abfrage der vollen Beschleunigung die Motordrehzahl ins Leistungsmaximum regelt (5800rpm bei deinem 2.0) und dann nur noch die Übersetzung anpasst, um schneller zu werden.
Bei einem von mir getesteten Lexus 450h wurde auch genau das gemacht. Der P11 macht das wohl nicht?!