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Für was willst du die Anschläge wegmachen?
Die Tachoeinheit bekommst du nur raus wenn du die Welle am Motor/Getriebe lößt. Dazu brauchst du einen 10er Schlüssel da neben der Welle eine Schraube sitzt die das ganze sichert!
Schraube wegmachen Welle komplett rausziehen und schon kannst du die Einheit aus dem Rahmen nehmen!
Du mußt erst die Wellle am Getriebe abmachen um überhaupt den Tacho soweit raus zu bekommen das du "dann erst" die Welle an der Tachoeinheit abschrauben kannst.( Die Welle ist zu kurz um den Tacho soweit rauszuziehen!) Somit hast du dann auch den Tacho in der Hand 
Was die Sache mit dem Nullpunkt betrifft, ist es weil er bis zum Anschlag geht bei Höchstgeschwindigkeit oder was hast du vor?
gut dann werd ich das probieren
ich muß die nadeln abmachen damit ich an die blätter komm. da sollen andere hin (design zeig ich euch wenn ichs morgen fertig hab, wird mal was anderes 
). dafür muß ich die nadel ja abmachen und danach wieder so drauf daß sie wieder funzt. also in der absoluten nullstellung... und damit die nadel dorthin kommt muß ich die anschläge rausmachen, sowohl bei temp als auc hbei tacho. weißt was ich meine?
Jenser
Ja hab deinen anderen Tread gerade gelesen.
wer sagt denn das man den Anschlag wegmachen muß um auf die tatsächliche Nullstellung zu kommen???
Ich glaube du solltest nur (so wie ich das Thema verfolgt hab) deine Nadelstellung kennzeichnen und dann genau so wieder einbauen wie es war sonst verfälscht du die Anzeige nachher!
Ist schon Mist wenn das Teil nicht fertig wird und du wieder fahren willst/mußt 
Klingt eigendlich logisch aber leider hab ich noch keinen Tacho zerlegt um dir da weiterhelfen zu können!
Ich weiß nur das man den Tacho ganz aus der Einheit ausbauen kann(ob das weiter hilft 
)
Jetzt mach ihn mal erst raus und schau von hinten ob da was ist wo man wegmachen sollte um den Pin zu entfernen!
Ansonsten kannst nur abwarten wer sich hier noch dazu äußert. Viel Glück und die Pics werden dann gezeigt 
jo, ich werd mal schauen wieviel mir das hilft wenn ich ihn aufm tisch liegen hab und von hinten ran komme. danke nochma lfür den tipp
wird schon irgendwie klappen
soviel will ich schon verraten. er wird weiß mit schwarzer schrift (blaub beleuchtet), bekommt aber nur 5 Markierungs-Striche (0-200 in 50er-Schritten) und ne nicht gnaz serienmäßige Beschriftung 
Mal sehen wie es wird
guts nächte!
Jenser
Nen Tacho hab ich auch noch nicht zerlegt, aber frag mal NCN Thorsten, der zerlegt täglich drei Tachos
Greetz
