SR20VE Block ca.40 000 km

haste ein paar Bilder

hast du vllt noch komplette sr20ve´s da??

also mit kabelbaum und steuergerät ??

und was halt noch dazu gehört um den motor zum laufen zu bringen

Das wäre jetzt auch meine Anfrage gewesen. Am liebsten Plug and Play (was sicher nicht geht )

Der SR20VE war doch der mit der Ventilverstellung und 190 Sauger-Pferden, oder?

Wenn ja, bin ich seeeeehr seeeeehr stark dran interessiert.

Zitat

Original von zex
ich denke das ich die für 1850 Euro herbekommen würde

Mit Kabelbaum. Steuergerät, allen Zusatzaggreganten?

Ich weiß das es Umbauten in einen N14 bzw B13 gibt. Stelle mir das nur problematisch vor was so Wegfahrsperre (falls vorhanden) usw angeht.

Oder kann ich einfach meinen Alten SR20DE rausrupfen sammt Kabelbaum und den SR20VE reinhängen?

Was müsste geändert werden usw?
Getriebe passt mein altes oder das neue?
So viele Fragen, ich weiß.

Wer da Erfahrung mit hat, bitte ne PN an mich. Is mir ernst! Und um die 2000 Euro wäre ich auch bereit für nen ordentlichen Motor zu zahlen!

Zitat

Original von zex
mit allem drum und dran

Lg Zex

Joa dann das ist es ein guter Preis, hab auch in etwa soviel für meinen bezahlt

Getriebe würde eh nichts bringen da der VE ein Automatikmotor ist (20V ausgenommen). Einfach altes DE Getriebe und eine verstärkte Kupplung nehmen und fertig.

Eingebaut schon aber noch nicht angeschlossen, muss den Kabelbaum noch fertig machen. Meiner wird nächsten Winter dann auch bearbeitet aber dann richtig.

na würde das getriebe vom sr20di ranpassen und auch die leistung aushalten??

Ranpassen würde es, obs die Leistung aushält wird dir niemand beantworten können. Bisher bestehen nur Erfahrungen mit dem DE Getriebe.

hm ok vllt reicht es ja mit ner verstärkten kupplung.

möchte nähmlich vom p10 den 2.0l 115 ps raus haben is mir nichts und da nissan ja noch andere motoren gebaut hat dachte ich mir das der sr20ve erstmal reicht als gute basis

Man sollte dann auch bedenken, das der VE erleichterte Schwungscheiben mag.

Also entweder eine vom DE besorgen und abdrehen, oder gleich etwas aus Alu mit eingesetztem Reibbelag.

Hoffentlich hast du dir auch reichlich Gedanken gemacht, weil einfach Motor einbauen ist nicht... aber wenn du das vor hast wirst du dir darüber sicher schon Gedanken gemacht haben.

Zitat

Original von zman
Man sollte dann auch bedenken, das der VE erleichterte Schwungscheiben mag.

Also entweder eine vom DE besorgen und abdrehen, oder gleich etwas aus Alu mit eingesetztem Reibbelag.

Die DE ist eigentlich zu schwer, lieber eine vom SR16VE nehmen. Aber ich hab auch noch die vom DE genommen, hat mir alles zuviel Kohle gekostet.

Man kann die DE auch abdrehen lassen, kostet mit wuchten ca 50€.

ja hab ich mir schon gedanken gemacht weil soll ja auch ne weile halten und auch nen bissel spaß machen und über die schwungscheibe mach ich mir keine gedanken kenn da ne gute firma die ne cnc fräse haben

da hab ich auch schon einiges machen lassen um geld zu sparen