Hat jemand ne Beschreibung vom unteren Anschluß eines Aktivkohlebehälters (egal welcher Motor) 
In meinem Plan von 1990 ist der (noch) nicht drin und ich hab keine Ahnung was das soll. Der wird nach unten über einen Schlauch in einen Karosseriehohlraum geführt, ist anscheinend direkt mit dem Tankentlüftungsanschluß oben (Mitte) verbunden - läßt sich jedenfalls widerstandsfrei dahin durchblasen.
Problem war bei meinem, daß sich der Tankinnendruck schrittweise umgekehrt hat. Erst war jahrelang (normal) Unterdruck beim Öffnen des Tankdeckels, dann fiel mir vor 4 Wochen auf, daß der Unterdruck fehlte, nun ist ständig Überdruck im Tank. Wundert mich nun auch nicht, wenn die Tankentlüftung quasi offen durch den Aktivkohlebehälter in die Karosse geht. Da kann doch was nicht stimmen!?