...außer die neuen, die bei fast allen nachgerüstet wurden wären wieder eine Fehlkonstruktion... 
Aber stimmt schon, SD sind eigentlich ausgenommen.
Lebensdauer der vorderen Stoßdämpfer
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- [J10]
- bv33
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.. ich greif das nochmal auf, weil sich was getan hat:
Ich hatte zwischenzeitlich die 90-tausender Inspektion und seitdem ist der Spuk vorbei. Der Wagen fährt wieder sauber geradeaus, die Empfindlichkeit für Rinnen und Seitenwind ist weg. Berechnet wurde nur die normale Inspektion (plus Bremsbeläge/ -scheiben vorne), der Kundenberater wußte es auch nicht und der ausführende Werkstattmensch hatte schon Feierabend. Da das Lenkrad jetzt aber wieder eine stramme Mittenstellung hat, wurde offensichtlich irgendwo im Lenkungsbereich etwas nachgestellt.
Egal was es war, jetzt ist es weg und ich bin von meinem QQ wieder ganz begeistert.
Gruß, Bernhard
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Wie gesagt sind ordentliche Stoßdämpfer auch nach 90 TKM nicht fertig.
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... meine ersten hinten waren nach 25 TKM defekt (leer), nach 43 TKM war der zweite Satz wegen der Buchsen fällig; hier auch hinten rechts leer. Habe ich das Wochenende davor ohne es da schon zu wissen zu spüren bekommen (Heck wollte in einer Kurve ausbrechen). Ging auf Garantie.
Ich fahre viel in der Stadt, wo eine Menge Schlaglöcher sind; evtl. beschleunigt das das Ganze etwas.
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An der HA des QQ liegt auch was im Argen. Das ist nicht normal.
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Zitat
Original von Busfred
An der HA des QQ liegt auch was im Argen. Das ist nicht normal.... schräg eingebaute Stoßdämpfer. Mich wundert es nicht, hatte sowas schon beim Kauf erwartet, aber gedacht dass ich als auto-technischer Laie falsch liege. Leider doch Recht gehabt. Ich kenne mich nur mit Federgabeln und Dämpfern an MTBs aus, da gibt es solche Probleme mit Undichtigkeiten auch wenn die Dämpfer zu schräg angelenkt werden (ist bei der Belastung der Dichtungen auch klar).