Es gibt 8 Antworten in diesem Thema, welches 1.318 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Bisamratte.
Hey,
na klr, Du kannst eig jede H7 Leuchte reindrehen.
Auswahl gibt es ja genug^^
dann würd ich gleich zu den H7 Leuchten in Xenon-Optik greifen, kostet ja auch nich die Welt^^
Die Xenon-Effeckt Lampen kannste in die Tonne hauen, die sehen zwar gut aus, leuchten aber nicht annähernd soviel aus wie orginale! Die Withe Hammer hatte ich auch mal verbaut gehabt und die leuchten schon gut. Vergleichbar mit den Orginallampen 
Empfehlen kann ich dir auch die Osram Nightbraker, die leuchten echt hell und ziemlich weiß. Nur haben die eine geringe Lebensdauer 
ZitatOriginal von Obi*Hörnchen #1
Hey,
na klr, Du kannst eig jede H7 Leuchte reindrehen.
Auswahl gibt es ja genug^^
dann würd ich gleich zu den H7 Leuchten in Xenon-Optik greifen, kostet ja auch nich die Welt^^
Schade um das Geld, nimmst zwei Teelichter hast die gleiche Ausleuchtung und nur ein Bruchteil der Kosten. Immer wirtschaftlich denken! 
@Threadstarter: Um mal deine Frage zu beantworten. Ja du kannst jede x-beliebige H7 reinschrauben, aber es gibt tatsächlich welche, wo zwischen Linsen- und Reflektorscheinwerfer unterschieden wird. Mir fällt spontan nur eine ein, die Philips NightGuide und da diese sehr häufig in Supermärkten etc. angeboten wird, könnte es die gewesen sein.
Normalerweise sollen die Linsenscheinwerfer ja besser sein, nur Nissan kriegt das nicht so richtig gebacken.
Ich habe die White Hammer zwar noch nicht ausprobiert (und würde es auch nicht machen), aber die sollen von der Ausleuchtung her schon besser sein als Serienglühobst. Ist die Linse denn milchig/trüb?
Schaut noch recht intakt aus.
Dann liegts wohl daran, dass die Fl-SW eben echt ne Fehlkonstruktion sind und keine gute Ausleuchtung besitzen.
