Tach!
Tja, ja... es hat schon zum 2. Mal meinen Klimakondensator erwischt. Steinschlag. Loch. Gas weg. Geld muss wieder rein fließen.
Nun denn, der Kühlergrill ist zu - offen ist der Schlund unter dem Kennzeichen.
Was meinen denn die Nisbo-Götter, wie verfahren?
Oder andersrum: habt Ihr diesbezüglich was verbaut?
Serienmäßig war zwar mal am Motorkühler ein ca. 10 cm hoher Plastikschutz, dieser passt aber nicht über den Kondesator... und ich weiß nicht mal, wo ich das Teil liegen habe.
Ein "Racinggitter" wäre 'ne Idee, nur weiß ich nicht, was ich da am besten nehmen soll - denn thermische Probleme will ich mir nicht einbauen.
Gruß