Was heißt der Fehlercode 1147?

Gestern Abend ging bei mir die orange Check-Engine Lampe an. Nun mit folgender Anleitung gelang es mir diesen Code auszulesen und zu reseten

Zitat

-Melden Sie sich im Diagnose-Menü an
-Motor aus, den Zündschlüssel auf Radiobetrieb, Gaspedal loslassen
-Den Zündschlüssel auf Zündung an und warten Sie 3 Sekunden.
-Innerhalb von 5 Sekunden das Gaspedal 5 mal volldurchdrücken und freigeben.
-7 Sekunden warten, volldurchdrücken des Gaspedal und halten Sie es für etwa 10 Sekunden. Bis die Check-Engine Lampe blinkt.
-Völlige Freigabe des Gaspedals.

Die Blinkanzahl der Check-Engine Lampe zeigt einen 4-stellige Fehlercode. Die erste Ziffer blinken zweimal länger als die letzten beiden Ziffern.
Die einzelnen Ziffern blinken im Intervalle von 1 Sekunde. Und von Ziffernstelle zur nächten Ziffernstelle ist eine Pause von 1,8 Sekunden.
10mal Blinken bedeutet Null.

Zum Zurücksetzen des Fehlercodes sollte im Diagnose-Modus das Gaspedal nicht weniger als 10 Sekunden durchgedrückt werden. Danach sollte der die Lampe in 4 Intervalle mal 10 blinken.
Drehen Sie den Schlüssel in die Position OFF zum Ende von den Diagnose-Modus

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Der Fehler ist seit dem nicht mehr aufgetreten und der Wagen zeigte auch sonst keine veränderten Fahreigenschaften. Ich tippe ja auf verdreckten LMM oder Lamdasonde. Kennt einer die Codes?

Danke für die INFO. Im Mai ist Tüv, da werden wir ja sehen. Da der Fehler noch nicht wieder aufgetreten ist gehe ich von einem Meßfehler aus.
Aber es ist schön zu hören, das es eigendlich nichts Ernstes ist. Die Technik ist da aber warum kann das Display den Fehler nicht anzeigen? Soll man(n) immer schön brav Zahle-Mann und Söhne spielen?

Wie würde sich ein defekter Kat äussern? Leistungsverlust? Lauter?

stinken ........nö! Na da bin ich froh.

Danke ihr beiden für eure Antworten.

MFG Jan

Das steht doch oben ........

Zum Zurücksetzen des Fehlercodes sollte im Diagnose-Modus (Lampe blinkt)das Gaspedal nicht weniger als 10 Sekunden durchgedrückt werden. Danach sollte der die Lampe in 4 Intervalle mal 10 blinken.

und

Der Fehler ist seit dem nicht mehr aufgetreten.

war also eine Fehlmeldung der Überwachung ...... Topwerte laut ASU