Hallo zusammen,
meine beiden P12er machen zunehmend Ärger - ok, meiner brummt auf die 240tkm zu, da sind Defekt wohl normal, der 1,9er (schei* Renull) hat aber erst 125tkm runter ..... beide gänzen mit ROST ROST ROST ....
Ein Problem habe ich seit einigen Wochen mit meinem 2004er - die ZV der Fahrertüre macht "kreischende" Geräusche beim Öffnen. Schließen geht problemlos. Noch öffnet und schließt die Kiste zuverlassig. So weit kein Problem. Habe auch schon hier im Forum den Übeltäter so weit dingfest machen können (halbmondförmiges Zahnrad gebrochen) - hierzu hätte ich aber ein paar Fragen:
- muss ich das Türschloss "Fahrertüre" besorgen oder passen - uns wenn es nur der Antrieb ist - auch anderer Schlösser? Könnte man beispielsweise den Motor von einer hinteren Türe umbauen?
- hat jemand schon mal versucht das "Zahnrad" zu kleben?
- Gibt es beim Ausbau der Türverkleidung was zu beachten?
Danke für die Mithilfe ...
LG
Michael