Mein P12 1.8, QG18DE, springt an und geht nach ca. 5 sek wieder aus.
Ich bin früh losgefahren, nach ca 100m Motor aus, seitdem habe ich das Problem.
Klingt wie fehlender Sprit, aber Druck stimmt,(Leitung durchgeblasen, Benzinpumpe getauscht).
Es gibt keinen Fehler im OBD!!
Den Drosselklappensteller habe ich geprüft. Beim Einschalten arbeitet die Drosselklappe (hört man), bei abgenommenen Ansaugrohr öffnet sie nicht (kann aber auch am fehlenden Signal vom LMM liegen, wenn das Ansaugrohr ab ist).
Sicherungen, Kabel alle geprüft und ohne Mangel.
Meine Vermutung ist, dass der die Luft aus dem Ansaugrohr und die über das PCV-Ventil verbrennt, dann ist Schluß.
Also wäre der Favorit die Steuerung der Drosselklappe nach dem Start.
Vielleicht kennt jemand das Problem, mir sind die Ideen mittlerweile ausgegangen!
Gruß Rainer