Ausstattungsfragen K12

Ich hab mir ja jetzt nach dem [lexicon]K11[/lexicon] einen [lexicon]K12[/lexicon] zugelegt mit e-4WD. VIN nach Japanischer Machart = Chassis Nummer ist BNK12-067860 Laut Nissan EPC http://nissan.epc-data.com/mar…de/?frame_no=BNK12-067860 haette er dann

Frame / Series BNK12 / [lexicon]K12[/lexicon] body
5HB (5-door hatchback )
engine CR14DE (1400 gasoline )
drive 4WD (4 wheel drive )
Production month 02.2004
grade 14C (14C grade )
transmission AT (automatic transmission )
Interior color J
Body color QX1
Spec code CLASK, KYLS4, RDIOS

Mich wuerde mal interessieren, was diese Codes bedeuten, CLASK, KYLS4, RDIOS sagt mir ueberhaupt nichts.
Zu Grade 14C hab ich hier was gefunden http://www.japanvehicles.com/newcars/nissan/March/main.htm
das waeren dann Standard plus 14C Optionen:
Multi reflector halogen head lamp
Auto light system
UV cut green glass (except front glass)
UV cut green glass with top shade
Privacy glass (rear door + back door glass)
Super water proof window system
Electric remote control foldable colored door mirror
Battery saver
Rear wiper

COCKPIT:
Titan type meter
3spokes steering wheel
AT shift position indicator
Keyless entry system
Large glove box with A4 size tray
Ash tray

AUDIO / AIR CONDITIONER:
Ozone safe air conditioner
Pollen filter
CD player + AM/FM + 2speakers

SEAT:
Driver's seat lifter
Rear reclining seat (6:4 separate)
Rear head rest
Rear parcel shelf

EXTERIOR:
14" alloy wheel

SAFETY/MECHANISM:
Dual SRS airbag system
[lexicon]ABS[/lexicon]
[lexicon]EBD[/lexicon]
Brake assist
Changing switch (2WD-4WD)
Front stabilizer
high mount stop lamp

OTHER STANDARD EQUIPMENT FOR ALL GRADE
Front UV cut green glass / Wide view mirror / Power steering / Tilt steering / Room lamp / Over head console / Large glove box / Foldable cup holders / Sun visor / Digital twin odometer / Central locking system, / Foot rest / Accessory socket (DC12V) / Clean filter / Roof aerial / Front deflector / spare tire / Side door beam / Rear stabilizer / Front ventilated disc brake

Laut Nissan EPC sollte die Farbe White pearl (#QX1) sein, aber er ist definitiv nicht Weiss. Laut Typenschild im Motorraum ist es Opal lavender (#LX1) und das passt wohl http://www.japanvehicles.com/n…issan/March/march/bc8.jpg
Polsterfarbe wuerd ich mal als Dunkelgrau bezeichnen http://www.japanvehicles.com/n…n/March/march/intgray.jpg

Hat da jemand Infos, was diese Hierogliefenschrift "Spec code CLASK, KYLS4, RDIOS" bedeutet und welche "Gimmicks' sich dahinter verbergen? Danke.

Gut gecheckt
war mir aber auch schon aufgefallen und hab das notiert

RDIOS = audioless. Ist aber original Radio mit CD Spieler drin mit den Knopefen zur Bedienung in dieser Elfenbeinfarbe wie die anderen Bedienknoepfe, also original. Dieses Radio ist auch in der originalen japanischen March [lexicon]K12[/lexicon] Betriebsanleitung erklaert, die im Handschuhfach liegt. War wohl auch so was optional, alle Knoepfe/Druecker in dieser Elfenbeinfarbe zu machen.
Original Navi hat er auch drin zum Ausklappen, mit Fernbedienung. Hab ich aber schon eingeklappt und ein neues auf dem Armaturenbrett montiert, da die software fast 10 Jahre alt, und nach den japanischen Vorschriften kann man das Navi nur bedienen, wenn das Fahrzeug steht, bei dem March muss sogar die Handbremse angezogen sein, sonst geht nix am Navi zu bedienen. Soll angeblich Unfaelle verhueten, aber die moisten kennen die Tricks, wie man die Dinger modifiziert und auch waehrend der Fahrt bedienen kann. Das originale Navi hat auch noch ein Radio drin, kann man also umschalten auf Navi oder Radio.
KYLS4 = intelligent key color handle Was soll das sein? die elfenbeinfarbenen Bedienknopefe? Oder die Fernbedienung?

CLASK = 70th-2 (2003.10 - )/25th (2007.10 -)
Koennte der Zeitraum gewesen sein, wo es diese Ausfuehrung gab? Aber keine Details.

Die Japan Radios haben eine andere UKW Frequenz, die gehn in Europa nicht. Zum Beispiel mein 1988 BMW wurde nach Japan mit Radiovorbereitung ausgeliefert, und in Japan wurde dann von BMW Sony eingesetzt. Daten hierfuer, auch mit TV Kanal zum hoeren
SONY CDX 5B817 CD AUTO CHANGER SYSTEM, FM-TV 76-90 Mhz, 1-3 Channel, AM 522-1628
In D koenntest Du damit Polizeifunk etc hoeren auf UKW, aber keine normalen Sender.Hab noch einen BMW E36 M3 aus 1988 aus USA importiert nach Japan, da musste ich das Radio auch auswechseln, in USA haben sie auch andere Wellenbereiche und auch andere Frequenzspruenge.

Deshalb werden Japanimporte in D immer umgebaut, gibt auch noch andere Sachen, z B Nebelleuchten nur vorne, aber nicht hinten in Japanausfuehrung bei den aelteren Modellen. Der Kat hat einen Temperatursensor und ein Relais, was bei 870 Grad eine Warnmeldung ausgibt in meinem BMW in der Check Control, war so Vorschrift, dass bei gluehendem Kat keine Braende entstehen, wenn man z B auf Gras parkte dann.

Zurueck zum Thema CLASK = 70th-2 (2003.10 - )/25th (2007.10 -): Dein Hinweis sollte passen mit 25 Jahre. Waer dann nur mal interessant, was da alles Sonderausstattung war im 25jahr-Sondermodell.
Schmutzfaenger vorne und hinten hat er auch noch, ist wohl auch nicht Standard.

Windabweiser an den Tuerfenstern hat meiner an allen, das duerfte wohl bei meinem Standard oder Teil der Sonderausstattung gewesen sein, nennt sich : Super water proof window system (denke ich wenigstens, dass es dies ist).

Radiovorbereitung ist praktisch an allen Fahrzeugen fuer Export, also die Kabel und die Lautsprecher, das Radio/CD etc, wird dann entweder im Werk oder aber im Endkundenland laenderspezifisch eingebaut.
Hat eventuell jemand alte Prospekte aus 2004 oder weis, wo sie online stehn von der 25 Jahr Edition? Das waer natuerlich das schoenste und einfachste als Info.