Hallo Leute 
Habe die Sufu und Google gequält aber leider nichts gefunden zwar viele interessante Theards aber nicht das nach dem ich suche...
Vor ab mal die Motoren bzw Autos werden im Motorsport eingesetzt also sind manche Faktoren auszuschliesen...
Zur eigentlichen Frage:
Gibt es Unterschiede vom Block her der SR20 Motoren !?
Habe hier einen 115psigen aus dem [lexicon]P10[/lexicon] und einen 131 aus dem [lexicon]P11[/lexicon] beide funktionstauglich
Der Motor was leider kaputt ist ist ein eGT aus dem [lexicon]P10[/lexicon] mit 150 PS (Lagerschaden)
Mein Vorhaben den Oberbau (ab Kopfdichtung) auf einen der 2 oberen Motor aufzubauen ....
Klappt das soweit oder gibt es da Hindernisse ...
Danke vorerst mfg aus Österreich