Hallo zusammen.
anscheinend hängt das H+CVT in meinem P11 in Fahrstufe "L" fest.
Bei ca. 30km/h hat der Motor schon deutlich über 2000 Umdrehungen.
Beschleunigung ist nicht wirklich möglich, der Motor dreht nur irrsinnig weit hoch.
Manuell Schalten ist nicht möglich
Die MKL leuchtet durchgehend und die CVT Kontrollleuchte binkt nach dem Starten des Motors eine zeitlang weiter.
Wenn ich die Fahrstufen durchschalte spüre ich jedes mal einen leichten Ruck, nur von D auf L und zurück ist nicht zu spüren.
Kennt jemand das Problem, was kann das sein?
