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hmm, das mit dem "hintern anheben" während der fahrt habe ich noch net probiert, könnte mit meinen 1,96 m auch probleme geben 
vielleicht sind ja sensor und der geber im gurt miteinander gekoppelt??
und nur wenn beide "vollzug" melden, also sensor belastet und gurt im schloß eingerastet, gibt es den befehl "warnmeldung ausschalten"...
Diese unterschiedliche Auslegung der Gurtwarnung wird eher mit dem Baujahr als der Ausstattung zusammenhängen. Ein so penetranter Gurtwarner wird übrigens auch von der NCAP honoriert und kann schonmal nen Stern mehr oder weniger ausmachen. Vielleicht daher die nachträgliche Umprogrammierung.
Ich würde einfach mal in der Werkstatt nachfragen, die können das sicher per Laptop abschalten.
Gruß
Hi,
nein, das können die leider nicht.
Die Einheit wäre für eine Werkstatt mehr oder weniger nicht programmierbar. ...sagte man mir.
Carsten
Dann will RND einfach nicht das die Werkstätten das können, findige Computerkenner können das sicher abstellen. Aber solange da Garantie drauf ist würde ich die Finger von lassen. Am einfachsten wäre sicher ein "Backdate" mit einer alten Firmware, aber wer will das schon.
Gruß
P.S. Wie gesagt, ich könnte mir vorstellen das es so läuft. Lege meine Worte bitte nicht auf die Goldwaage.
hab mir überlegt ob ich den Kontakt im Gurtschloss mal überliste 
weil wenn man mit dem Arsch nach vorn rutscht geht das Piepen weg !
Also ist die Sitzplatz erkennung nahe der Rückenlehne, und das piepen hört mit dem einstecken des Gurtes auf !
Also müsste man doch den Kontakt vom Gurtschloss überbrücken/öffnen 
Also bei meinem (p12 traveller acenta) meckert er erst bei ca 30 Km/h dass man nciht angeschnallt sei und das auch nur über die Leuchte vor einem dabei spielt es keine rolle ob man wirklich draufsitzt oder sich irgendwie verrenkt um sein arsch von vom sitz zu kriegen
Das was Strike sagt geht bei mir nur beim Beifahrer!
das "Ding-Dong" in verbindung mit der anzeige im N-Form hab ich noch nicht gesehen...
und ich fahr meistens unangeschnallt aus der garage raus weil ich die ja dann noch zumachen muss...
Bj. is 2002 Februar wenn mich nicht alles täuscht!
Grüße
Greg
Wer lesen/schreiben kann ist klar im vorteil und braucht nicht x.mal zu editieren! 
Bastel dir doch ne Gurtschnalle nach. Nur das Metallstück mit nem Griff. Haben wir auch für nen Kunden gebaut nachdem er von der Polizei ne Gurtbefraiung nachweisen konnte (zwecks Behinderung).
Das is ja dann das Problem. Das der Airbag nähmlich dann noch funktioniert. Und bei nem Unfall machst du dann ein ziemlich dummes Gesicht. Deswegen immer anschnallen!
