AHK

Sollte an sich passen, so enorm ist der Konstruktionsunterschied nicht... Lediglich die Schürze ein wenig ausschneiden.

Was hast Du bezahlt, ich such auch noch eine für meinen...

Was wollt ihr den mit einem K10 ziehen ? Anhänger mit Waschmaschine ? Wieviel schafft der den nochmal ?

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Original von K10-Schrauber-PADDI

bis 8% Steigung 1100kg

Was im ersten gang

Basty

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Original von Basty

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Original von K10-Schrauber-PADDI

bis 8% Steigung 1100kg

Was im ersten gang

Basty

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So stehts in den Papieren, und bei der LKW Übersetzung des Getriebes schafft der Würfel das auch. Allerdings möchte ich nicht bei Gefälle ne Vollbremsung hinlegen müssen....

Naja 1,1tonnen schieben den würfel beim bergabbremsen ausser kurve das is ja fast 400kg mehr als er sonnst wiegt...

Basty

Die schieben den auch aus der Geraden... Egal ob gebremster Hänger oder nicht. Ungebremst darf le Micra höchstens dreihundertnochwas ziehen, das ist auch schon mehr als manches Herrenmenschenprodukt gleicher Gewichtsklasse.

Hmn aber die angabe von 1,1tonnen finde ich übertrieben...und ungebremst max. 400kg geht doch...das sollte er grade noch verkraften der kleine...

Basty

Also 1,1 to halte ich für Horrorvorstellung mit dem Auto. Der Tino ist doch auch gerademal bis 1,5 oder 1,6 to freigegeben. Naja egal, muss jeder selber wissen

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Original von Basty
Hmn aber die angabe von 1,1tonnen finde ich übertrieben...und ungebremst max. 400kg geht doch...das sollte er grade noch verkraften der kleine...

Basty

Will Hamsty etwa behaupten, Paddi und Patrick können nicht den Fahrzeugschein lesen? Will Hamsty etwa behaupten, Nissan hätte den K10 als Versuchsreihe für den Cube benutzt und die entsprechenden Änderungen ( Getriebe, Anhängelast, belüftete Bremsen etc. ) einfach dem Käufer zugute kommen lassen? [SIZE=7]( Ok, könnte ja doch sein... )[/SIZE]

Dann muß der Dreizylinderhamsty aber arg aufpassen [schild]IsNurSpaß[/schild]

So isses

Paddi alleine die kraft reicht dir net für grössere berge(der schwung hilft dir evtl.)...wenn du 1,1t hinten drann hängen hast also würdest du mal eben nen anhänger mit nem sunny ziehen wirst du ca. die 1,1t haben das würde ich mit dem micra aber net dauerhaft machen...wird die kupplung auch net soo spassig finden denn das anfahren mit dem fast 3-fachen gewicht...

einigen wir uns darauf es geht aber es is lachhaft

zu rr also ich habe belüftete bremsen und diese sind sicher auch serie sine aber nur innenbelüftet

btw ja ich will behaupten das paddi keinen fahrzeugschein lesen kann...denn er hat nur den brief...!!!

is das micra getriebe so kurz??!

Basty

Das "erste" Getriebe, das 4 Gang bzw. das 5 Gang aus 4 Gang mit angepapptem fünften Gang war recht spritzig in Sachen Beschleunigung. Das Facelift Getriebe ist ganz anders unter- bzw. übersetzt, damit kann der K10 im ersten und vielleicht noch im zweiten sich selbst an nem Seil hochziehen. Mit entsprechednder Drehzahl kann man das wieder aufholen, ist aber nicht der Weisheit letzter Schluß. Hier liegt die oben erwähnte Vermutung nahe daß Nissan Teile für andere Baureihen getestet und verbaut hat, denn innenbelüftete Scheibenbremsen am K10, also bitte... Na mich freuts wenn ich irgendwann den K10 als Pickup umbaue.

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Original von K10-Schrauber-PADDI
ich habe bis 8% Steigung geschrieben und das sind keine größeren Berge,das wird hier für das Ruhrgebit aber reichen

Sag mal Paddi hast du schonmal einen 8% "Hügel" gesehen ? Ich würde mich weigern da mit einem K10 hochzufahren! Sowas findet sich z.B. auf der A3 hinter Köln - ich wette da gehts mit dem K10 mit höchstens 50 hoch.