@alexP10 man muss sein eigenen Wagen richtig einfahren! Ich fahre den P10 erst seit Januar diesen Jahres, mein Vorgaenger hatte den nur getreten! Also habe ich immer bei 2000 U/min geschaltet und unterturig gefahren! Das habe ich 8 Wochen durchgezogen! Jetzt kann ich den Wagen auch mal schaltfaul fahren, er macht mir keine Probleme in den unteren Bereich!
Also bei mir lag es definitiv am Luftmengenmesser. Habe ihn getauscht und auch nochmals getestet, das Leistungsloch ist weg. Aber da erstmal draufzukommen. Naja vielleicht hilft es ja auch anderen, die so ein ähnliches Problem haben.
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