Hallo,
heute mußte ich, um einen Crash zu vermeiden, mehrmals sehr hart bremsen. Nach dem 4. oder 5. mal war die Bremse so hart, dass ich das Gefühl hatte, der Bremsservo hilft nicht mehr mit. Die Bremswirkung ließ dem entsprechend stark nach.
Wer hat ähnliche Erfahrungen und weiß was defekt ist. 
x-trail Bremsenproblem
Es gibt 14 Antworten in diesem Thema, welches 2.182 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von arne_P10.
-
Welcome erst mal.
Was sagt Dir der Begriff "fading"?
Wenn man manches so liest muss man glatt annehmen vor zwanzig oder dreißig Jahren hättet Ihr keinen Tag hinter dem Steuer eines Autos überlebt.
-
Wie Arne schon sagte, das ist ganz normal, beim einen Fahrzeug mehr, beim anderen weniger. Stotterbremsen ist aber auch ein Relikt aus grauer Autovorzeit. Der X-Trail hat aber ABS, welches das für dich übernimmt und das dazu auch noch viel besser kann.
(Mal den Klugscheißer spiel 
) Bei Notbremsungen also immer Bremspedal durchtreten und festhalten! 
-
Jou, aber wie schon immer seit der Erfindung des Rades: Keine Dauerbelastung, sprich bei längeren Bremsstrecken (Bergabpassagen usw.) NIE die Bremse immer schleifen lassen sondern ganz lösen und dann zwischendurch kräftig verzögern!
Zwar gehen die Bremsen beim schleifen lassen heutzutage nicht mehr so gerne fest wie früher
aber das Problem mit dem Fading gibts nach wie vor, wenn auch heute bei insgesamt intakten Bremsanlagen meist nicht mehr bis zum Totalverlust jeglicher Bremsleitung. Also ICH habe so was noch in der Fahrschule gelernt ...
-
Gleich nach dem ankurbeln des Motors ...
Gruß
-
Du warst in der selben Fahrschule?
-
Mein Geschichtslehrer hat mir davon erzählt.
Gruß
-
War das "Best of Stein-" oder "Bronzezeit"?
-
Das waren die "nervigsten 100 Kurzgeschichten von damals".
Gruß
-
Och, nervig? Festgehende oder ausfallende Bremsen fand ich eigentlich mehr so unterhaltsam.
-
Humor ist, wenn man trotzdem lacht. In diesem Sinne, allzeit unfallfreie Fahrt.
Gruß
-
Hat das Teil eigentlich Bremsassi?
Wie war denn dein Bremsfall nun genau?
In den Tests hat man sich bisher meist sehr positiv über die Bremsanlage geäußert.
-
Der Bremsassi geht halt mechanisch, mag sein dass es da bei Dauerbeanspruchung zu verändertem Ansprechverhalten kommt. Aber in den Tests, wo ja auch durchaus zehn Vollbremsungen hintereinander gemacht werden um die Fadingempfindlichkeit zu testen, sind mir auch keine Beanstandungen bekannt. Technische Infos zu so einem Problem ebenso nicht. Musst halt sonst mal die Werkstatt draufgucken lassen, viel Erfolg.