LESV's Turbo-N15 - erste Bilder vom K-Sport Fahrwerk

Es gibt 1.066 Antworten in diesem Thema, welches 176.474 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von RottenSon667.

  • So ist der Plan...das wird mein erstes Harztreffen! Von außen und innen wirds zwar noch bescheiden aussehen, aber dabei sein ist ja bekanntermaßen Alles!

  • Na dann hätten wir das ja auch geklärt!
    Wenn nichts dramatisches passiert, sehen wir uns im Harz!

  • Zitat

    Original von SePtOn
    Was zählt ist zunächst die Anwesenheit, danach die Technik. :)


    Bling-Bling Autos gibt's genug, aber vielleicht biste der einzige dort mit nem SR20DE-T Umbau m N15. :)


    darauf ;)


    er wäre nicht der einzige mitm T-Umbau im Harz :)


    aber trotzdem interessant zu sehn an LESV Auto , wenn er erscheint :)


    gruss


  • Soll ich mit meinem auch noch vorfahren???


  • ich bitte darum ! :]

  • Zitat

    Original von SilverN15


    Soll ich mit meinem auch noch vorfahren???


    Ich bitte darum! Was für nen Turbo hattest du nochmal drin? Der war von so ner Motorschmiede gebaut, der Motor, oder?


    Das Monster ist erwacht!
    N15 SR20DE+T
    Klick

    Einmal editiert, zuletzt von LESV ()


  • Garrett T25/28. Wir haben einen Turbokit für den Infiniti G20 angepasst.
    Ja wurde in Zusammenarbeit mit RNT umgebaut. Aber kein reiner Firmenumbau ;)

  • So, nächster Schritt ist gemacht.
    Heute wurde der Gute zur Achsvermessung gebracht.
    Alles eingestellt...morgen leg ich mich dann mal drunter und schau mir an, ob das auch vernünftig gemacht wurde.

  • Kein Plan, war noch nicht auf dem Prüfstand...hast also nichts überlesen.

  • nice ;)


    zickt der leerlauf noch ein bisschen?

    ICH BIN FÜR GRÖßERE SIGNATUREN
    Mein Penis hat sich dank meines Autos um 25% vergrößert :perfekt:
    ....denk drüber nach....

  • Éigentlich läuft er recht stabil...wir sind allerdings mit ausgehängtem Kupplungszug gefahren...und das Gaspedal ist recht sensibel geworden...

  • Zitat

    Original von LESV
    Éigentlich läuft er recht stabil...wir sind allerdings mit ausgehängtem Kupplungszug gefahren...und das Gaspedal ist recht sensibel geworden...


    hehe, sensibles gaspedal hört sich schonmal gut an^^

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    ....denk drüber nach....