Mein RS13.

Sodala... Hallo zusammen.

Da der Sommer naht, die ersten Arbeiten anstehen, wollte ich mal einen Thread aufmachen und ein bißchen davon berichten.

Zum SX:

Erstzul: 7/90
Kilometer: 82,000
Farbe: KG2 :thumb:

Veränderungen:

Robsi BOV, Öltemp.,Öldruck und Ladedruckanzeige, 17 Zoll Alus mit 215/40 R17, Spoiler/Wischer entfernt, Apexi TT, weisse Seitenblinker,Preface Sitze ...

Noch nicht eingebaut:
Shortshifter, Oil Catch Tank, ZV mit FB, Ölkühler, Energy Suspension Gummis...

Da ich eher zu den ruhigeren Autofahrern gehöre, wird es sich leistungsmäßig um Stage1 abspielen. Das sollte eigentlich genügen...schauen wir mal.
Der Wagen soll im Frühjahr neu lackiert werden, gleiche Farbe und Dach Schwarz.
Ansonsten soll er nackt bleiben, ohne Bodykit etc.

Hier die Facelift Front:

Einige Teile:

Ende 05 wurde dann noch die Heckklappe gecleant und die Kupplung erneuert.

Ich muss sagen als der Spoiler oben war, hat der Rost schlimmer ausgesehen. War positiv überrascht als die Gummilippe unten war.

Hier noch ein Bild mit der fertigen Klappe, derzeit in Matt Schwarz lackiert.

Hier noch paar Bilder vom Kupplungstausch.

Hier noch paar aktuelle Bilder. Letztes WE hatten wir frühlingshafte 10 Grad, also Auto aus der Garagen geholt, gewaschen und ausgefahren.

Facelift Front + den Kotflügel liegt schon bei mir.
Wird dann vor der Lackierung umgebaut.

Spoiler wird wahrscheinlich keiner mehr kommen.

Gruss, Rene

Dank Dir.

Oil Catch Tank hab ich aus nem Forum, bekommst aber mittlerweile über Ebay auch schon nachgeschmissen die Teile.

Energy Suspensions sind härtere Fahrwerkgummis. Lief damals eine Sammel für ein komplettes Set.
Dadurch die orig. nach den Jahren sowieso ausgeleiert, porös etc. sind, zahlt sich das schon positiv aus.

http://www.energysuspension.com/

Hauptsächlich im Ausland, in deutschen Shops hab ich noch keine gefunden. Müsstest mal schauen, vielleicht hat Sandtler etc. sowas ähnliches im Angebot.

Gruss, Rene

Hi Yves.

Jup ist der vom Robsi. Wollte Rot, er schickte Blau.
Aber egal solange das Ding seinen Nutzen erfüllt.

Habs im SX Forum auch drinnen, aber dachte vielleicht interessierts die Leute hier auch.

Stefan: Danke, na schlag zu. Wenn man Platz hat um ein 2. Auto irgendwo unter zustellen, dann ist ein S13 schon was feines.

Gruss, Rene

Puhh, ist schon ein Weilchen her. Waren glaub ich um die 55€.

Der wird bei der Kurbelgehäusentlüftung die in den Ansaugtrakt führt dazwischen gehängt. Damit der Ölfim in Ansaugtrakt gestoppt wird.

Oder wie hier:

Die Firma GTN gibt es nicht mehr soweit ich weiss.

Nismo Teile gibts unteranderem auch hier.
http://www.performancenissanpa…g/index.php?cPath=172_259

Wirst leider um den Import nich herumkommen.

Robsi ist ein User ausm SX-Forum, der hatte die besorgt.
Catch Tank gibts hier bei Ebay z.B.
http://search.ebay.at/search/search.dll?cgiurl=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.at%2Fws%2F&fkr=1&from=R8&satitle=oil+catch+tank&category0=

Danke, mal sehen.

Welches Treffen meinst du denn?

gruss, rene