kein Nissan aber zwecks eines Nissans *g*

Also ich habe einen P10 SE "gekauft" und muss deshalb innerhalb der nächsten 3 Wochen meinen bisher heiß geliebten Corsa verkaufen.

Hier die Daten:

EZ: 12/94
143tkm
1,2l - 33kW
G-Kat (Euro 2)
eFH mit Öffnungs-/Schliessautomatik
ZV mit FB
Drehzahlmesser (ist nicht Serie!)
Auf Wunsch mit roten Neonröhren im Fußraum und Aluminiumfußmatten
CD-Radio von JVC

Der Wagen ist technisch und optisch einwandfrei und sehr gepflegt, da ich vorhatte ihn zum Oldtimer zu machen, jetzt jedoch doch was größeres brauche.

Der Preis ist VHS.

Wer will kann auch für etwas mehr Geld den Subwoofer und den passenden Amp haben.

So nun getreu dem Motto: hier jetzt die Bilder

und noch ein Bild mit Neon (leider im hellen)

da steht er schon seit 4 Wochen drin. Leider Gottes findet man da keine ernsthaften Leute mehr die wirklich Interesse hätten.

Ich versuche es hier falls vielleicht jemand jemanden kennt der jemanden kennt der.... usw.

Mir ist schon klar dass von den Membern hier keiner nen Opel kaufen wird, allerdings geht es auch darum dass ein weiterer P10 ins Board kommt und hoffe dadurch auf Hilfe. Wie bereits gesagt drängt der Verkauf da zieht man alle Register.

Rost gibs keinen am Auto bis auf ein winziger Fleck an der Heckklappe. Jener hat sich aber seit ich den Wagen habe noch nicht vergrößert obwohl ich gerade an dem Fleck nichts gemacht hab. Irgendwie komisch ist aber so.

Preislich hab ich schon ne Vorstellung aber die ist äußerst flexibel und hängt von vielen Faktoren ab. Grob könnte ich sagen ich hätte ne VHB von 1600 aber wie gesagt dabei kommt es auf einige Faktoren an. wie zB mit/ohne Anlage/Bassbox, an Liebhaber oder nicht, usw. usf.

Wer Interesse hat einfach mal melden, das ist dann alles klärbar. Wir sind doch alles Menschen da kann man doch alles klärn *g*

Zitat

Original von Stefan-NPN
Was kostet der denn ohne Anlage Bass Box und den ganzen Schick Schack.......

Meine Absolute untere Schmerzgrenze ohne Bassbox liegt bei 1400. Ansonsten könnte ich den SE nicht bis zum angebahnten Termin bezahlen. Wie bereits gesagt ist er wirklich sehr gepflegt, da ich ihn ursprünglich wirklich lange behalten wollte. In dem aktuellen Zustand kann man an dem Auto sicher noch 120tkm Spaß haben. Wenn den jetzt jemand als Winterauto oder Zweitwagen für die Stadt will wäre mir am Ende auch egal. Würd mir halt nur besser gefallen wenn ihn jemand nehmen würde der ihn auch lieb hat *g*

Auf jeden Fall gilt: Wer zuerst zuschlägt bekommt ihn zuerst.

ja mittlerweile komm ich mit meiner Flexibilität ziemlich genau in den Bereich. Nur kann ich keine Garantie geben. Zum Einen weil ich ab Januar 400km weg wohne und zum Anderen weil ich als Zivi nich das Geld habe um Garantiefälle zu tragen, auch wenn vorraussichtlich nichts dran ist.

ebay dauert mittlerweile zu lange. Bis dann (falls überhaupt der Preis erreicht wird) soweit ist bin ich 2 Tage vor Ablauf der Frist. Wenns dann nit langt hab ich n verdammigtes Problem.

Zitat

Ergo: ein Auto für den Export

Ich kauf mir gerade nen 11 Jahre alten P10 und hier fahren noch weit ältere rum... Außerdem bekomm ich vom Export grade mal 500. Damit komm ich nicht weit.

Das mit den Händlern abfahren ist da so ne Sache. Bei uns sind fast alle Gebr. Händler Exporter. Da kannstes fast vergessen. Es gibt da bloß einen der nicht exportiert und der holt seine autos ausschliesslich ausm Ausland.

bj.91 hatter aber kein G-Kat. Meiner hat. ist also schon Euro 2 und hat noch keinen KLR drinne. Also geht mit dem auch Euro 3. Und wenns annen Geldbeutel geht ist bei den meisten vorbei.