Autowechsel innerhalb einer laufenden Finanzierung?

Das is aber n 99er TS wo dort steht... Ich meine den mit den O.Z.s drauf. Aber viel Unterschied bis aufs Baujahr is da ja auch nicht...

Aber bedenke wie Black Sheep schon angesprochen hat die Kosten für Reperaturen. Mein Opa hat neulich auch erst wieder 800 EUR bei seiner freien Werkstatt für rundum neue Bremsen (also Beläge und Scheiben) für seinen 5er BMW E39, BJ 2002 gelassen. Hauptgrund für die hohen Kosten sind aber (lt. ihm) die Bremsverschleißsensoren. Und dann noch die anstehende Reperatur vom der siffenden Lenkung... 2000 EUR würde die eigentlich kosten, BMW würde aber immerhin die Hälfte auf Kulanz übernehmen. Trotzdem ne Schweinerei.
Dann wird der 3er sicher mehr Sprit brauchen als den P12 dCi, solltest auch nicht außer Acht lassen.

Aber vllt haste ja Glück mit der Kiste. Ich glaube aber nicht dran. Dafür liest man zu viel schlechtes über BMW. Und die 150 EUR die du bei der Versicherung einsparst, relativieren sich spätentens bei den horrenden Reperaturkosten.

btw, wo is adam.p, der olle BMW-Fanboy?

Also weder meine Freunde die E46 fahren noch ich mit meinem E39 haben irgendwelchen teuren außerplanmäßigen Reparaturen an unseren Autos gehabt.
Bremsen hat ich dieses Jahr rundrum neu Scheiben, Klötzer und hinten Bremsbacken für die innenliegende Handbremse + neue Verschleißanzeiger und noch Ölwechsel dazu 500 Euro Inclusive Arbeit bezahlt.

Kein Mensch ist verpflichtet direkt zum BMW Vertragshändler zu gehen

Da hattest aber eher Pech mit dem SE denke ich. Und ich glaube auch, dass ich danach keinen Nissan mehr gekauft hätte. Mal ehrlich, wenn an ner Kiste andauernd was verreckt ist die Sorge zu groß dass man beim nächsten Auto genauso reinfällt. Auch der Grund weshalb mein jüngster Primi wohl n P11-144 wäre. Es sei denn es kommt n P13 der alle bisher dagewesenen Primeras in den Schatten stellt und in Sachen Qualität etc wieder auf alte Nissan-Tugenden zurückkommt.
Das ist halt n Problem bei Nissan. Mittlerweile wird zu viel gepfuscht und die Modellpalette kann man auch vergessen. Bis auf den 350Z und vllt noch den Murano gibts da keine Autos, die mich vom Hocker hauen. Den Altima und den Stagea M35 gibts ja in DE nicht. Genauso wie es mir unverständlich ist, dass es im Primera zumindest beim P11 und P12 keine V6-Motoren gab. Hätte ja nicht gleich der VQ30 ausm A32/A33 sein müssen. n VQ25 oder VQ23 hätte es auch getan. Platz wäre im Motorraum des Primera sicher genug. Oder meinetwegen nen Primera Turbo. Die Motoren dazu wären ja da gewesen.

Sehe ich mir aber im Vergleich das Preis-Leistungsverhältnis vom BMW meines Opas und unserem Primera WP11-144 an (ich weiß, isn bissl unfair, aber ich hab leider keine anderen Vergleichwerte zur Hand), kommt der Primi ne ganze Ecke günstiger weg. Egal ob in Steuer, Versichererung oder den Laufenden Kosten. Das einzige außerplanmäßige was im Moment kaputt ist, ist die Wischwasserpumpe. Sonst fehlt dem Auto aber nix. Rosten tut er im übrigen auch weniger als der Mondeo V6, Bj 99 eines Verwandten, wir haben nur den üblichen Heckklappenrost (trotz EZ 1999), eine kleine Roststelle an der Beifahrertür innen und ein selbst verschuldetes Rostpünktchen weil meine Mutter den Lackschaden an der Stelle noch nicht beheben ließ. Der Monedo gammelt dagegen schon an den Radläufen und auch an der Heckklappe.
Das is etz aber eher ausm Nähkästchen geplaudert und hat nix mit P12 vs. E46 zu tin.

Zitat

Original von MichaelK
... Querlenker sind bei BMW wohl auch ein Thema...

Und immerhin gibt es für den BMW verstärkte Ersatzteile auf dem Markt und nicht nur den unterdimensionierten Originalquark.

Gruß

Der wohl schönste P12 Coburgs verlässt das Nisbo...

Schade, viel Spaß mit dem BMW und mögen die ganzen bekannten "potentiellen" Mängel ned bei dir auftreten.

[size=1]Wenn die Mängel doch kommen: Hau des scheiß Ding inne Presse und hol dir wieder nen P12! (Achtung, Sarkasmus)[/size]

Ich kenn den 3er schon... zumindest hab ich ihn schon flüchtig gesehen. Kanns sein dass der schon bei der Premiere des J10 stand?
Aber ich glaub kaum dass er neue Besitzer ins Nisbo findet.