Bremse hinten schleift

Hallo Leute,

hab ein Problem mit der Hinterradbremse meines N16.

War liegen geblieben weil h.l. die Bremse qualmte.
Die Werkstatt reinigte die Führungen, baute neue Beläge und Scheiben ein.

Bin dann 300km weit gekommen und wieder liegen geblieben.

Nun wurde der Sattel zerlegt und die Bremsschläuche hinten erneuert.
Der Sattel zeigte keine Korrosion, auch der Kolben nicht.
Alles funktioniert leichtgängig.

Nun ist aber folgendes Phänomen:

Ist alles zusammen gebaut, schleift nichts.
Tritt man einmal die Bremse ist erhöhter Aufwand nötig um das Rad zu drehen.
Löst man jedoch den Bremsschlauch oder die Entlüfterschraube geht alles wieder leicht.

Die Werkstatt meinte es könnte das ABS Steuergerät sein weil wohl der Bremsdruck nicht komplett zurück geht.

Was sagt ihr dazu??

Das ABS Steuergerät soll nämlich gut 850€ netto kosten....
Ist das Steuergerät diagnose fähig??

Danke schonmal,

Gruß Roland

Danke schonmal für die schnelle Antwort.

Zu 1. : Der Kolben geht leicht und der Sattel lässt sich leicht in der Führung
bewegen.

Zu 2. : Der Sattel wurde komplett zerlegt zur Diagnose und mittels original
Dichtungssatz wieder von der Werkstatt zusammen gesetzt.
Der

Es bleibt aber in der Leitung ein "Restbremsdruck" denn im ausgebauten Zustand ohne Bremsleitung lässt sich der Kolben leicht per Druckluft ausfahren und geht dann mit leichtem Druck auch komplett wieder zurück.

Die Werkstatt hat schon mehrere mal bei Almi´s die Dichtungssätze und Kolben gewechselt weil es für die Kunden billiger als ein neuer Sattel ist, daher habe ich dies bezüglich keine Sorgen.

Auch war zu Testzwecken auch ein neuer Sattel drin, das Problem besteht aber weiterhin.

Hatte vorhin mal mit Bosch telefoniert, die tippen auf eine defekte Manschette im Hauptbremszylinder sodaß die Bremsflüssigkeit nicht komplett in den Ausgleichsbehälter zurück fließen kann.
Soll bei Almi´s der Jahre 2001 schon paar Mal vorgekommen sein.

Ich werde am Montag mal zu Werkstatt, dann haben sie einen neuen HBZ da.

So, mal wieder Neuigkeiten von der Werkstatt erhalten.

Mittlerweile steht der Almi kanpp 3 Wochen schon dort.

Getauscht sind mittlerweile:

-Bremssattel h.l.

-Bremsschlauch beidseitig

-Hauptbremszylinder

Doch immernoch geht die Bremse hinten links nach kurzer Fahrt fest.

Nun wartet die Werkstatt auf eine neue ABS-Steuereinheit.

Diese ist aber erst Ende August von Bosch lieferbar

So, damals lag der Fehler mit der Bremse hinten links am ABS-Steuergerät.

Also kräftig Kohle überwiesen und Auto funzte wieder.
Bis auf die ABS-Lampe die seitdem leuchtete obwohl der Consult-Tester meldete das díe Lampe aus sein müsste.
Da ich aber beruflich viel zu tun hatte und den Almi brauchte war ein Termin nächste Woche angesetzt.

Zu meinem Leidwesen ist der Fehler von vor einem halben Jahr nun wieder da.
Die neue Scheibe hinten links ist ausgeglüht und die Beläge ruiniert.
Wieder das selbe Phänomen wie damals.

Rad lässt sich schwerer drehen, beim fahren denkt man es fehlen 50PS.

Erneuert wurden im Sommer 07:

HBZ, ABS-Modul, hintere Bremsschläuche, Scheiben, Beläge.
Habe schon so viele Händler abgeklappert, auch wegen der ABS-Lampe, es weiß keiner Rat

Gruß Roland

Hallo Rooibos,

die Handbremse funktioniert wunderbar, hatten es ausprobiert als die Beläge raus waren und mein Kumpel sachte die Handbremse 2 Rastungen angezogen hatte, die Kolben gingen raus und wieder rein.

Will heut nochmal die Radlager checken.
Vielleicht kann es daran liegen??

Hatte am Freitag ca 30km lang ein helles Schleifgeräusch, so als ob man ne dünne Blechplatte an einen Schleifbock dranhält.
Beim leichten antippen der Bremse war es erst lauter und dann weg.

Gruß Roland

Ja, die Werkstatt hatte ja vor einem halben Jahr neue Scheiben und Beläge eingebaut.

Der Meister sagte man muss dann paar Mal die Handbremse betätigen bis sich der Nachsteller angepasst hat.
Und bei ca 5-6 Rasten ist sie ja auch fest.

Und das Schleifgeräusch ist vollkommen willkürlich, mal schleift es bei Kurvenfahrt, mal bei grader Strecke und verschwindet sobald man Schlenker fährt.

Auf jeden Fall treibt mich das Auto bald zum Wahnsinn