Es gibt 30 Antworten in diesem Thema, welches 8.935 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von sunnycoupe.
also fall´s den ganzen schmodder mit gutachten gibt dann aber her mit den teilen; für einen ca18det.
ich bezweifle allerdings stark das es je dafür ein gutachten von sk geben wird.
was habt ihr mit dem ka24, den gabs nie bei uns!!!
ferner wäre ein leistungsdiagramm am ca-turbo interessant, sowie ob ich für die nocken andere camgears brauche? (falls ihr dann welche für den ca anbietet)
auserdem steht noch die frage im raum ob die nocken nun umgeschliffen werden oder ob es neue sind.
mfg david
Ich schätze und hoffe doch mal dass es neue sind und man keine weiteren Teile dazu braucht. Sonst würde das ja ganz normal wie bei jeder anderen seriösen Firma in der Beschreibung stehen. 
Ich wollte mal kurz noch was rein werfen und zwar hatte ich mich mal mit Brömmler an Telefon unterhalten und er meinte zu mir das alleine eine Nockenwelle nicht sehr viel bringt sondern nur in verbindung eines Nockenwellenrades. Was sagt ihr dazu???
ich sagte/fragte ja schon ob man andere camgears braucht.
bei den nocken von tomei/hks usw braucht man diese auch, ansonsten läuft der wagen auch nicht vernünftig.
mfg david
hi
das ist ne schwachsinnige aussage von brömmler.
ob man verstellbare nockenwellenräder zur maximalen leistungsausbeute braucht oder nicht hängt von der verwendeten nockenwelle ab.
es gibt nockenwellen wo man noch ein paar ps rausholen kann und es gibt welche wo man null ps mehr rausholt mit den nockenwellentiming.
in vielen fällen kann man mit den nockenwellenrädern in grenzen beeinflussen in welchem drehzahlbereich das maximale drehmoment/maximale leistung anliegt.
man kann z.b. am originalmotor mit nockenwellenrädern ein paar ps rausholen, bei den jwt-wellen bringt man kein ps mehr raus.
unrunden leerlauf kann man mit dem nockenwellentiming auch teils in griff kriegen.
bei den jwt-wellen jedenfalls total unnötig. die S4 Cams laufen ruhig, haben sehr guten effekt und sind auch für die sr20det geeignet. sie setzen rel. brutal ein. S3 bringen auch schon gut was und haben untenrum quasi null negativen einfluss und kommen etwas dezenter in fahrt.
(die aussagen beruhen auf praktischen erfahrungen...)
mfg ronny
habt ihr ma ne seite von jwt? find keine
ZitatAlles anzeigenOriginal von Ronny
hi
das ist ne schwachsinnige aussage von brömmler.
ob man verstellbare nockenwellenräder zur maximalen leistungsausbeute braucht oder nicht hängt von der verwendeten nockenwelle ab.
es gibt nockenwellen wo man noch ein paar ps rausholen kann und es gibt welche wo man null ps mehr rausholt mit den nockenwellentiming.
in vielen fällen kann man mit den nockenwellenrädern in grenzen beeinflussen in welchem drehzahlbereich das maximale drehmoment/maximale leistung anliegt.
man kann z.b. am originalmotor mit nockenwellenrädern ein paar ps rausholen, bei den jwt-wellen bringt man kein ps mehr raus.
unrunden leerlauf kann man mit dem nockenwellentiming auch teils in griff kriegen.
bei den jwt-wellen jedenfalls total unnötig. die S4 Cams laufen ruhig, haben sehr guten effekt und sind auch für die sr20det geeignet. sie setzen rel. brutal ein. S3 bringen auch schon gut was und haben untenrum quasi null negativen einfluss und kommen etwas dezenter in fahrt.
(die aussagen beruhen auf praktischen erfahrungen...)
mfg ronny
Auf die S3 war ich auch scharf 
Welch Kundenfreundlichkeit - immer noch keine Antwort von Sk-Tuning..tzz...
ZitatAlles anzeigenOriginal von sunnycoupe
ZitatAlles anzeigenOriginal von SK-TUNING
Hallo,
was soll ich denn beantworten, ist doch alles gesprochen. Oder nicht.
@Sunnycoupe!
Ab 1. ist unser Tüver aus dem Urlaub und dann bekommst du auch dein Gutachten. Aber eigentlich können wir es auch so machen, da du deine Abmachung nicht eingehalten hast, sende uns einfach das Teil zurück und wir geben dir dein Geld zurück.
Gruß Frank
SK-TUNING
Ich würde mir aber das Teil lieber drauf bauen.
War bei der Dekra hier, was ich mindestens brauch ist ein Materialgutachten wo erkenntlich sein muss das es sich um diesen Spoiler handelt.
wie blöd kann man sein und sowas kaufen 
materialgutachten mit nummer 
ich glaube sowas nennt man teilegutachten
