Es gibt 205 Antworten in diesem Thema, welches 29.166 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von marc_ink.
Mensch warum macht ihr alle so ne Wissenschaft drauß!
Bist du dir sicher das du die Metallhülse getauscht hast?
Nach deiner Beschreibung hat entweder der Wischer Spiel oder du hast das Zahnrad verdreht!
Und der Scheibenwischer wird einfach waagerecht wieder drauf gesteckt!
Ja nicht am Zahnrad drehen!
habs mal zusammengefügt! dann erreichst mehr leute! aber das hört sich echt so an als ob er spiel hätte! 
oh zu spät....
beim hülse rausprokeln hat es sich ein paar mal gesreht... -.-
habs am ende aba wieder auf die ausgangstellung gebracht, laos das rad, und nur den hebel verstellt....
wahrscheinlich nicht genau! da machen schon ein zwei millimeter viel aus!
das war der fehler...
bei allen die das richtig gemacht haben macht der wischer diese bewegung nicht...
nur wenn du den einma verdreht hast...
bekommste das nich wieder hin...
hab das damals in allen möglichen stellungen probiert...
das funktioniert wirklich nich...
also entweder du lebst damit, oder holst die nen neues getriebe...
es gibt ja immer leute die den komplett wegmachen und dann ihr getriebe loswerden wollen...
Da hilft nur Fein Tuning!
Sprich:
Motor ins Auto rein Aber die Abdeckung ablassen!
Heckwischer an (Intervall)!
Fummeln und das Rad zurückdrehen bis er nach oben läuft und nicht erst nach unten und dann nach oben!
Und wichtig das 
zum beruhigen!
hm... wie soll sich das den ändern?
der e-motor war ausgebaut, dh auf der andern seite vom zahnrad dürfte nur ein weiteres zahnrad sein... wie sollte such das so krass vestellen, nur durchs drehen -.-
ZitatAlles anzeigenOriginal von sethx
Da hilft nur Fein Tuning!
Sprich:
Motor ins Auto rein Aber die Abdeckung ablassen!
Heckwischer an (Intervall)!
Fummeln und das Rad zurückdrehen bis er nach oben läuft und nicht erst nach unten und dann nach oben!
Und wichtig das
das kannste komplett vergessen...
hab das damals selbst probiert...
hab dort jede blöde stellung durchprobiert...
das geht nichmehr wenn das einma auseinander war...
hab da stundenlang feinabstimmung gemacht und es hat NICHT geklappt...
Okay! Wenn du meinst! Hab deinen Post nicht gesehen!
Aber er kann es ja mal versuchen! Irgendwie müssen die das in der Produktion ja auch hinbekommen haben!?(
Ansonsten....
Bissl Schwund ist immer! 
also wenn er das schafft...
dann... dann... dann wees ich auch nichmehr...
dann zweifel ich ganz stark an mir selbst...
bin damals fast verrückt mit dem scheiß geworden und wollt schon die karre treten vor wut...
hab da garantiert mind. 4stunden rumprobiert...
bin ich froh das ich keinen heckwischer hab denn ich legen muss 
ZitatOriginal von MHild86
bin ich froh das ich keinen heckwischer hab denn ich legen muss
[OFFTOPIC]toller beitrag 
scheiß spammer hier... 
[/OFFTOPIC]
habs gelöst @ NISMO....
bitte nich an dir selebr zweifeln... also:
man bringt das zahnrad in endstellung, schliesst den mechanismus mit der platte, und steckt dann den e motor inkl spiralstange wieder rein...
und genau DAS is das problem!
die zähne an der spiralstange verschieben das zahnrad wiederum 1-2 zähne in uhrzeigerrichtung, somit ist die endtstellung nicht mehr vorhanden.
schaltet man nun an, springt der hebel erst kurz in endstellung und geht dann normal weiter... und das macht den 5cm zucker nach unten aus....
Lösung:
das zahnrad 1-2 zähne gegen den uhrzeigersinn drehen, von der endstellung ausgehend.
wenn man nun den motor mit der spiralstange reinschiebt, drückt diese das zahnrad in die endstellung zurück, genau so wie es sitzen muss...
alles zusammenbauen, testen, fertig !
na aber genau das hab ich mir doch auch damals gedacht...
und hab da ewig rumprobiert...
hatte das genau so versucht wie du es gesagt hast...
nur bei mir wischt er immernoch 2cm in die falsche richtung...
bei mir hats geklappt... naja bring einfach werkzeug mit innen harz.... dann gucken wa nochma
Hmm. Wieso baut ihr die Motoren ab?
Es sind doch 2 Löcher im zahnrad. Einfahc die Koppelstange nehmen und uns andere Loch, welches 180° versetzt ist, reinstecken.
in meinem projekt tread hab ich ne anleitung hier ausm forum gepostet zund gefragt ob die so ok is, und keienr hat geantwortet...
da stand drin, das man den abbauen muss....
ZitatOriginal von SePtOn
Hmm. Wieso baut ihr die Motoren ab?
Es sind doch 2 Löcher im zahnrad. Einfahc die Koppelstange nehmen und uns andere Loch, welches 180° versetzt ist, reinstecken.
boah du weist ja ne ganze menge...
erzähl mir mehr...
Tja Robert. Hättest du mich mal vorher gefragt, dann hättest du nicht so einen Bockmist mit deinem Wischer gemacht.
ZitatOriginal von SePtOn
Tja Robert. Hättest du mich mal vorher gefragt, dann hättest du nicht so einen Bockmist mit deinem Wischer gemacht.
nur mal so zur info...
ICH hab den motor bei mir nich abgezogen...
ich hab das damals bei mir in der küche gemacht...
und war kurz aufm klo...
und als ich wiederkam saß mein vater davor und hatte schon den motor rausgezogen...
also hüte deine zunge mein guter...
