Kabelverlegung im P11

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    Hallo zusammen.


    Wie kann ich im P11 am besten die Stromkabel vom Motorraum in den Kofferraum legen ?
    Geht da nur der Weg unter dem Linken Kotflügel und dann an dem Kabelbaum unter der A-Säule ins Innere des Wagens oder gibt es noch einen "einfacheren" Weg ?


    Es sollen 2x 50mm² verlegt werden, so dass der 1. Weg etwas eng ist (zumal man von Innen nicht so wirklich da hin kommt).


    Eine Bühne wäre verfügbar, so dass ich auch in Augenhöhe oder unter dem Wagen arbeiten kann.


    Danke schonmal für die Hilfe.


    Gruß


    Jens


    P.S.: Wie sieht das beim P11 eigentlich mit der Masse aus ?
    In meinem N14 hatte ich zuerst ein 50er Massekabel von der Batterie an die Karosserie gelegt und dann im Kofferraum wieder abgegriffen, aber nur Störungen gehabt. Da musste ich das Massekabel bis in den Kofferraum legen um die Störungen zu beseitigen.
    Wenn das beim P11 ginge müsste ich nur noch ein Kabel nach hinten ziehen.

    2x50mm² ist natürlich nicht ohne.


    Auf der Beifahrerseite gibt es eine Durchführung unterhalb des Handschuhfachs ziemlich mittig. Von außen siehst Du dort an der Spritzwand einen ziemlich dicken Baum verschwinden. Man kommt nicht ganz so leicht ran, zumindest mit so unegalen Pfoten wie meiner einer sie hat. ;)
    Wenn Du dort durch bist, leg die Stromleitungen direkt hinter der Mittelkonsole nach links und dann eben an der Fahrerseite entlang nach hinten. Dort solltest Du dann auch keine Störungen einfangen, weil Du ja dementsprechend die Chinchleitungen rechts lang legst.


    Wenn Du 2x50 plus legst, musst Du natürlich auch 2x50 Masse an die Karosse legen ;)

    Nein, ich will nicht 2x50 Plus legen, sonder 1x50 Plus und 1x50 Minus.


    Meine Frage war ob ich die Masse vorne an die Karosserie legen kann und hinten wieder abgreifen ohne Störungen zu bekommen (Dann muss ich nämlich nur noch 1x50 nach hinten ziehen) oder ob ich besser gleich + und - nach hinten ziehe.


    Denn ich habe keine Lust wie damals beim N14 den ganzen Innenraum 2x zu zerlegen.......

    Na dann schau ich heute Abend mal ob ich die Durchführung auf der Beifahrerseite finde.
    Nur werde ich dann wohl neue Kabel brauchen.
    Ich denke kaum dass ich mit meinen beiden 5m-Strippen da bis in den Kofferraum komme.
    Muss ja erstmal von der Batterie zur Spritzwand, von da zur Beifahrerseite und von da wieder zurück zur Fahrerseite.
    Da werden wohl die ersten 4m weg sein bevor ich nach hinten gehen kann......

    also ich hab alles von vorne nach hinten 2x50 plus auf der fahrerseite... beifahrerseite chinch und remote-kabel... und hab die masse dann unter mein ersatzrad geschraubt läuft wie ne eins keine störungen usw... :perfekt:


    Grüße


    Marcel

    Aber Du hast dann die Kabel auch durch den Kotflügel gezogen ?


    Oder hast Du einen anderen Weg gefunden ?

    kotflügel.. geht schon beui dem gummi nippel musst de zu 2. sein, nimmst n schweißdraht und sticht durch...bindest ein kabel an ziehst durch und dann das 2 an das erste kabel...


    Grüße


    Marcel