Wo finde ich den Anlasser?

was fährst damit och inne waschanlage da werden die wagen eh nie richtig sauber

aber nun zum ernst des lebens:

wenn du sachst das es nicht mal nen klicken gibt beim starten würd ich das mit dem kleinen sclag auf den hinterkopf für den anlasser mal testen.
hatte das problem erst vor einiger zeit gehabt mit dem anlasser - gestern lief er noch und heute war er tot waren die Kohlestifte hinüber - könnt dich also so um die 100€ kosten wenn denn...

ich weiß zwar wo der anlasser ist aber ich kanns irgendwie nicht beschreiben nen Foto hab ich och leider net mehr (hab mal welche bekommen als ich das probelm mit dem ding hatte )

bist du nicht im ADAC??? ich hab mir die damals nach hause auf den Hof kommen lassen - ich kam ja eh net wech und war och allein zuhause, na okay oma war da aber die hilft mir net weiter

also beim nx kommst am besten von unten an den anlasser, d.h. ab auf die bühne, rein ins auto und einer muss von unten mal kräftig dranklopfen. aber auch nicht zu fest, da sonst am anlasserkopf das plastikgehäuse reißen kann.
dann müsste er wieder laufen. wenn nicht mal ausbauen und anschauen, warum er nicht mehr geht.
wenn gar nix mehr zu retten is, muss wohl oder übel en neuer her.
gibts aber bei e-bay.

oder wie sugar-maisy geschrieben hat, einfach mal adac anrufen.
für was gibts den denn sonst.

hoff konnte helfen
grüße
behre

ich hab bislang immer von oben auf den anlasser geklopft - hat ja net jeder ne hebebühne unterm auto stehen

Wer weiß worauf Du da dann rumgekloppt hast!

als kfz-mechatroniker werd ich schon wissen wo ich klopfen muss.

auf jedem fall kommst bei meinem nich von oben dran, da musst einfach ind werkstatt.

bei nem kumpel von mir kommst aber auch von oben ganz ohne probleme dran.

keine ahnung was da im motorraum anders is, aber es is halt so. kp.

greez an alle

Zitat

Original von arne_P10
Wer weiß worauf Du da dann rumgekloppt hast!

meinst du mich???

falls ja, es war scheinbar immer richtig gewesen wo ich geklopft hab, weil danach schnurrte er wieder wie nen kätzchen

@ Behre

hast du vielleicht nen GTI??? die 1,6er sind ja eh alle recht luftig im motorraum im gegensatz zu den GTIs

ich hab schon au nen 1,6er aber keine ahnung was bei dem anders is als bei mir!

ok, ich hab alarmanlage, standheizung, marderschreck und noch so en paar kleinigkeiten.

Beim GTI ist der Anlasser von unten ans getriebe geschraubt. Drankommen von oben nicht möglich... wenner tief ist kommste von unten so auch nicht dran mitm hammer.

Brauchste aber keine bühne für den zu tauschen... geht auch mit Wagenheber... brauchste aber auf jedenfall zwei leute zu weil einer unten halten muss und der zeiten von oben die schraube durchs getriebe stecken muss.

Also wie schon geschrieben, beim gti ist er unten, und beim 1,6er ist der starter oben, also bei einem brauchst ne bühne, oder so, beim andren nicht.
mfg