Es gibt 69 Antworten in diesem Thema, welches 8.839 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von BombTheBass.
Ich habe den Bericht auch mal gesehen und habe mich schlapp gelacht !
Zwei absolute Praxisbeispiele:
Bauunternehmer fährt nach Italien 1 x die Woche und ein Langlauffiat.
Ha hahahah.
Wenn ich jede Woche zig tausend KM abspule, dann verschleißt das Öl doch eh kaum. 
Warum zeigen die keinen normalen Durchschnittsfahrer mit Dauerzeitöl.
Jupp Ich habe im Sommer auch ne Zeit lang wöchentlich 800 km abgespult.
Im Moment ist der Ölwechsel 7000 tkm überfällig aber das Öl selber sieht gut aus und der Ölverbrauch ist nicht meßbar. Ölwechsel bis max vor jetzt 1 Jahr und 2 Monaten und AB immer mit ca 110 bis 120.
Das Öl sieht top aus kein Ölverbrauch. (von Max ca 2-3 mm drunter )Aber im Moment steht das Auto --> Wenn ich in 3 Wochen wieder zuahuse bin gibts frisches 0W40 vollsynth wie immer.
Wegen 30 € meinen Motor riskieren... nö..
15 tkm fix... Muß nicht sein wenn man viel und ruhig Langstrecke fährt.
Aber Stadtauto oder kurz zur Arbeit. Da leistet dann noch KRaftstoffverdünnung fehlende Öltemperatur usw gut Arbeit das Öl altern zu lassen.
ZitatWegen 30 € meinen Motor riskieren... nö..
15 tkm fix... Muß nicht sein wenn man viel und ruhig Langstrecke fährt.
Aber Stadtauto oder kurz zur Arbeit. Da leistet dann noch KRaftstoffverdünnung fehlende Öltemperatur usw gut Arbeit das Öl altern zu lassen.
Und genau so sehe ich das auch !
Bei reinen Langstreckenautos und gutem Öl kann man locker das Intervall auf >20 TKM strecken.
Und wegen 30 € mit mulmigen Gefühl zu fahren ist Quark.
Und wer sich wie bei Frontal21 30 € / Liter Öl von der Werkstatt aus der Taschen ziehen lässt, der hat 
vorm Kopf !
ich bleib bei dem regelmäßigem ölwechsel... 
hallo
möchte euch nicht stören aber um auf die frage zu kommen ich habe schon viel davon gehört aber würde es nie machen ich kann mir nicht vorstellen das der schmirfilm eines öls so lange hält
hallo
ein öl wechsel kostet nicht die welt und meinen motor und meinen nerven zu liebe wechsel ich lieber alle 10.000 km das öl und den filter und alle 20.000 km alle anderen filter sicher ist sicher
Ich meine eure Argumentation klingt plausibel und ich kann das hier geschrieben Nachvollziehen. Mein Wechsel Intervall liegt auch bei 15tkm zu Zeit.
Was ich an der sache sehr interessant finde ist, das sogar die Allianz den Betreiber dieses neuen Oelwechsels versichert hat.
Ich meine die Allianz kackt doch eh wegen jedem Scheiß rum, das hat mich doch sehr gewundert. 
ZitatOriginal von BombTheBass
Ich meine die Allianz kackt doch eh wegen jedem Scheiß rum, das hat mich doch sehr gewundert.
Und hast du eine eingelaufen Nockenwelle zB findet man Ablagerungen die in Motorleben schon entstehen.
Direkter Zusammenhang nicht möglich --> Allianz muß nicht haften
ZitatOriginal von Shadowrun
ZitatOriginal von BombTheBass
Ich meine die Allianz kackt doch eh wegen jedem Scheiß rum, das hat mich doch sehr gewundert.
Und hast du eine eingelaufen Nockenwelle zB findet man Ablagerungen die in Motorleben schon entstehen.
Direkter Zusammenhang nicht möglich --> Allianz muß nicht haften
So ist es ! Die finden sicherlich einen Fehler woanders.
Comprende. Man müsste es mal ausprobieren. Mal schauen ob meine Freundin Ihren Ford dafür sponsort.
