Juhu ich hab ihn endlich

ElKadetto · 19. Januar 2003

So jetzt ist es offiziell hab am Freitag einen S14a gekauft. Sport Line mit den 18Zoll OZ Felgen aber keine Alu Nittelkonsole. Im geilen Kirschrot. Hab ihn für 9600 bekommen da der km Stand nun dich 75tkm war und nicht 59tkm. Aber alles Checkheft gepflegt und tiptop Zustand. War der 2. Wagen einer 50jährigen Frau.

Fährt hammergeil, ich glaube ich hab von Freitag Abend bis Samstag Abend durchweg gegrinst. Bilder mach ich auch mal. Er steht leider noch auf Stahlfelgen aber für die 2,5 Monate Winter langt es.

MfG Markus

Angelus · 19. Januar 2003

Herzlichen Glückwunsch!! Das ist ein geiles Wägelchen!!

pioneer · 19. Januar 2003

ElKadetto

congratulations. bist zu beneiden. aber 9600 ist nicht viel für einen s14a,oder?

mfg pioneer

[NSM]Steffen · 19. Januar 2003

Da kann ich mich den Glückwünschen nur anschließen!

ElKadetto · 19. Januar 2003

Ne finde auch das das Angebot Super war. Außerdem war es genau der S14 den ich gesucht habe. Geil ist auch das Fahrwerk mit den Eibach Federn, schön hart und das Auto ist super zu handhaben. Hab etwas Angst oder besser Respekt vor Hinterradantrieb gehabt, aber er fährt sich einfach Traummhaft. Nuß nur noch die Felgen neu lackieren lassen.

Palermo · 19. Januar 2003

Hach, ich erinnere mich zurück, als ich letzten Juli... das Grinsen

[IMG: http://web.200sx.nu/Forum/icon_smile_big.gif]

nicht mehr aus dem Gesicht kriegte und ständig beim Nachbarn rumhing, weil man aus dessen Fenster mein Auto sehen konnte.... ständig die Ausreden, warum ich unbedingt noch irgendwo hinfahren musste...

Ich empfehle Dir ein Sicherheitstraining mit dem Auto zu machen. Ich hatte eins nach zwei Wochen mit dem Auto gemacht und es hat mir echt was gebracht! Ich erkannt, was für Reserven in dem Auto stecken und welche Macken der Heckantrieb mit sich bringt.

Ein verschneiter, leerer Parkplatz bringt aber auch was...!

ElKadetto · 19. Januar 2003

Das mit dem Training hat ich schonmal mit meinem 16V Vectra. Werd aber mal eins im Sommer mit dem S14 machen. Aber werd das Auto erstmal schön vorsichtig bewegen und die ganze TZechnik beobachten ob auch alles funzt.

Ach ja hab auch gleich 2 Rennergebnisse zu melden S14a vs. Golf 2 G60 Sieger S14a
Autobahn S14a vs. Porsche Boxter Porsche hat erst gedrängelt dann hab ich das Gas mal etwas weiter runter getreten. Er mußte leider hinter mir einscheren

MfG Markus (der nur noch begeistert ist)

Nismo3 · 19. Januar 2003

Ah hast du ihn also doch genommen.

Dann gratulier ich dir auch.

Ach ja,sind bei der Sport Line nicht 17" BBS drauf??

Und nicht vergessen immer schön warm und Nachlaufen lassen.

Nismo3

ElKadetto · 19. Januar 2003

Ne der Sport Line hat diese 18 Zoll OZ ohne die Schrauben auf dem Horn

http://www.oz-racing.de/felgen/10.jpg

Natürlich fahre ich ihn ordentlich warm. Hab ich bei meinen Opel 2.0 16V auch machen müssen.
Das mit dem Nachlauf wird natürlich auch gemacht. Aber ich fahre ihn auch noch kalt. Also wenn ich mal zügiger gefahren bin dann wird erst ne Weile ruhig in niedrigen Drehzahlen gefahren dann noch nachlaufen lassen und dann aus.

MfG Markus

Nismo3 · 19. Januar 2003

Ach genau

Hab ich mit dem Racing verwechselt

Nismo3

VG30DETT · 19. Januar 2003

Zitat

Original von ElKadetto
...

Autobahn S14a vs. Porsche Boxter Porsche hat erst gedrängelt dann hab ich das Gas mal etwas weiter runter getreten. Er mußte leider hinter mir einscheren

MfG Markus (der nur noch begeistert ist)

viellecht hatte er keine lust?

ElKadetto · 19. Januar 2003

Denk ich nicht er hats noch mehrmals probiert. Dann er vorbei dann ich wieder vorbei und inner wenn er hinten war und ich Gas gegeben habe ist er kleiner geworden im Spiegel. War ganz lustig. Der Boxster hat ja "nur" 180PS. Wird bestimmt auch schwerer als der S14 sein, oder?

MfG Markus

[NSM]Steffen · 19. Januar 2003

Ein Boxter hat mindestens 204PS aus 2.5L Hubraum (6 Zylinder). Außerdem glaube ich nicht so recht, dass der schwerer ist als ein S14.

Korrigiert mich bitte, wenn ich da falsch liege.

Angelus · 19. Januar 2003

Also ein Boxter ist tatsächlich kein großes Problem für einen 200SX!

Hat mich auch sehr überrascht ist aber wirklich so!!

Palermo · 19. Januar 2003

Porsche Boxster:

2687 ccm, 220 PS bei 6400 U/Min, 260 Nm bei 4750 U/Min, Leergewicht 1335 kg. Max. Zuladung 310 kg.
0-100 6,6 sec., Höchstgeschw. 250 km/h, Verbrauch 9,9l. Versicherung 13/32/35.

pioneer · 19. Januar 2003

wenn´s aber ein boxster S is schaut´s dann schon schlechter aus.geht glaub ich in unter 6sec. auf hundert.wird der allererste boxster mit 204ps gewesen sein und der geht schon nicht schlecht!seitdem es den boxster gibt hat es schon 3 oder 4 verschiedene motoren gegeben.das wichtigste merkmal ist,daß der boxster S zwei endrohre in der mitte hat,der normale nur eins und das ist oval.

mfg pioneer

ElKadetto · 20. Januar 2003

Hmmm.... dachte echt der Boxter hätte 180 PS. Aber egal, auf jeden Fall ist der heute Nachmittag nicht so richtig hinterher gekommen. Aber vielleicht hat er doch keinen Bock gehabt, Spaß hats allemal gemacht

Palermo · 20. Januar 2003

Boxster S:

3179 ccm, 252 PS bei 6250 U/Min, 305 Nm bei 4500 U/Min, Leergewicht 1370 kg, Max. Zuladung 320 kg.
0-100 5,9 Sek., Vmax 260 km/h, Verbrauch 10,7l, Versicherung 14/33/38.

xrated · 20. Januar 2003

Der kleinste Boxster mit 204PS geht von unten relativ schlecht, ist eher ne Drehorgel. Der fährt auch nicht schneller in der Endgeschwindigkeit als mein S13

Nismo3 · 20. Januar 2003

Der Boxter is ja Porsches Spielzeug.

Is wohl eher für Image Fahrer.

Nismo3