da ich mir jetzt ne neue heckschürze montiert habe muss ich mir leider nen neuen auspuff zulegen,zur zeit hab ich nen magna drunter aber da ich die heckschürze nicht ausschneiden möchte muss ich mich leider von ihn trennen.deswegen meine frage:wie ist der supersport???
Supersport,wie ist der klang und die qualität?
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- [Auspuff]
- P11-Lümmel
Es gibt 16 Antworten in diesem Thema, welches 2.281 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Skurovski.
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was sagst du denn zu Fox
würde ich eher nehmenMFG
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Krassmann hat einen drunter. Brummt zwar, aber ist auch sehr leise.
Wenn du bisher den Magnaflow gewöhnt bist, wirst du stark enttäuscht sein.
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Stimmt. Supersprint, Supersport.
Allerdings im Vergleich zum vorherigen Magnaflow dennoch recht leise.
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So isses.
Im Übrigen bietet sich hier mal wieder die endgeile Boardsuche an- das Thema wurde nämlich schon zigmal besprochen:
Welcher soll es sein???
laser
sportauspuff
Magnaflow mit FOX Vorschalldämpfer
Supersport ESD
Supersport Auspuff
Guter Sportauspuff für P11
etc. pp.Nutzt die Suche echt mal...
Grüße
Chris
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ich glaub,ich behalt meinen magna doch und werd die heckschürze etwas aussägen,zur zeit sieht man nur die untere hälfte vom auspuff,der rest ist hinter der stossstange versteckt,is ne ziemlich heisse geschichte da der muffler enorme wärme abgibt und ich denk mal wenn ich da nix unternehm wird mir wohl mit aller sicherheit die schürze wegschmelzen.denn so wie ich das hier mitbekomme ist der magna wohl unschlagbar in sachen sound und haltbarkeit.vielleicht kann ich ja auch die halterungen etwas ändern,dann hängt der endtopf zwar tiefer aber die schürze bleibt ganz.
dann hängt aber der ganze pott 5cm tiefer 
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ich hab nen silencer, den könnt ich dir schicken. Normal sollte der Tüv unter der Gutachtennummer auf n deutsches Gutachten zugreifen können, haben die bei mir auch gemacht. die haben sich das spanische gutachten mitgenommen und daraus die nummer nachgeguckt.
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Der Magna hat doch eine EWG, was will der da abnehmen?!
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vorallem gibts eigentlich keinen silencer für den magna! zumindestens wird er nicht gefordert! laut ewg
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ja,da hatte ich mich auch schon schlau gemacht was den silencer angeht,der tüver wollt mit dem auspuff nix zu tun haben,hatte aber trotzdem tüv bekommen,den auspuff hat er dann "nicht gesehen"aber so nen silencer werd ich mir noch zulegen da der auspuff bei längeren fahrten wirklich anfängt zu nerven aber für stadt und über land ists erträglich
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also eingetragen bekommen hab ich meinen Magna nicht, da es ein Nachbau ist und das Gutachten und die EWG zurückgezogen wurde. Schick mir Mal die Nummer die an der Seite drauf ist. Ist die Festgenietet oder eingraviert? wenn die Festgenietet ist vergiss die eintragung.
Mit dem Silencer musst du mir mal den innendurchmesser deines Endrohrs geben, dann kann ich dir sagen ob de Passt. -
Der (echte) Magnaflow hat eine EWG-Genehmigung, das europäische Pendant zur ABE. Und genau deswegen ist sie auch nicht deutsch, sondern englisch. Da sie in Spanien erstellt wurde, ist sie zusätzlich auch in spanisch - aber zweisprachig und somit EU-weit gültig.
Dementsprechend auch nicht eintragungspflichtig. Das sollte eigentlich jeder Prüfer wissen. Sollte ...
Aber im allgemeinen werden ja EWG, ABE und Teilegutachten ja sowieso durcheinander geworfen und verwechselt. 
Die ersten Magnaflow hatten nur eine genietete/angepunktete Plakette. Da aber vermehrt Plagiate aufgetaucht sind, wurde diese Nummer nun direkt eingestanzt.
Einen echten M-Flow erkennt man neben dem Magnaflowschriftzug, dem größeren Kaliber (6 Zoll) auch am eingeschweißten Silencer. Er sitzt direkt im Rohr und verjüngt das Siebrohr (welches man dann nicht mehr sieht) auf 1,75", wodurch er natürlich so leise wird, dass er die Zulassung (ganz knapp
) bekam. Kann sein, dass deswegen ein zusätzlicher Silencer nicht funktionieren wird. -
hmm, wenn du nen Festen Silencer hast, kannste meinen vergessen reinzumachen.