Sommerreifen 2009???

Habe vor einigen Jahren mal die Dunlop SP Sport 2000 gefahren. War sehr zufrieden damit. Straßenlage und Kurvenverhalten sowie Verschleiß. Waren mir mittlerweile einfach nur zu teuer im Vergleich zu den Hankook.

Moin
Hab den Toyo 225/40 R16 85 W ZR
Proxes T1-R FSL auf dem WP11-144
seit einem Jahr und gefahrene 22000 km drauf und bin bisher sehr zufrieden damit, ob Nässe oder Trocken, der Wagen liegt damit gut auf der Straße,besser als mit dem Fulda extromo oder den Dunlop.

mfg starmaster

Moin
Sind sie auch,hab letztes Jahr 22000 km damit runter und diese Saison kommen sie zum 2ten einsatz drauf.
Die sind letztes Jahr neu rausgekommen.
mfg starmaster

Zitat

Original von Starmaster
Die sind letztes Jahr neu rausgekommen.
mfg starmaster

Der T1-R ist doch schon uralt - gibt es bestimmt schon seit 5-6 Jahren völlig unverändert auf dem Markt. Soll wohl auf trockener Straße sehr sehr gut sein, aber der Verschleiß entspricht angeblich dem eines Radiergummis.

Moin
Flasher

Zitat

Der T1-R ist doch schon uralt - gibt es bestimmt schon seit 5-6 Jahren völlig unverändert auf dem Markt. Soll wohl auf trockener Straße sehr sehr gut sein, aber der Verschleiß entspricht angeblich dem eines Radiergummis.

Aber nicht der Proxes T1-R FSL,der ist eine Neuauflage,
der Verschleiß hält bei mir schon die 2te Saison,was ich von meinen Fulda ,bzw Dunlop nicht sagen kann.Der Dunlop war auf der HA mehr runter als der Toyo auf der VA,bei fast gleicher km-leistung.

mfg starmaster

Zitat

Original von Flasher
...soll wohl auf trockener Straße sehr sehr gut sein, aber der Verschleiß entspricht angeblich dem eines Radiergummis.

...kommt halt drauf an was man will....für den täglichen Einsatz wohl eher nicht tauglich.
Wenn ich aber am Wochenende mit meinem "Spaßmobil" um die Ecken hechten will und auf Haftung der Räder angewiesen bin sind die Toyo für mich erste Wahl

Cu
Sascha

Der Fulda hat im diesjährigen Reifentest des ADAC relativ gut abgeschnitten. (205/55 R16)
Der Pirelli ist zwar saicher sehr gut,m aber wäre mir auch defintiv zu teuer.

Der Vredestein und der Dunlop sind gute Alleskönner mit akzeptablen Preisen. Mein Vater fährt nun Vredestein im Sommer und Winter und ist mit beiden sehr zufrieden. Ich hab den Sport Maxx von Dunlop und muss sagen, dass ich auch rundum zufrieden bin. Nach zwei Saisons immer noch ~5mm Profil. (Laufleistung ca. 20.000 km)

Pirelli Pzero Nero.

Ich hab letztes Jahr für einen Satz in 205/40R17 340 € inkl. Versand bezahlt.

Moin

Zitat

...kommt halt drauf an was man will....für den täglichen Einsatz wohl eher nicht tauglich.

Kann ich so nicht bestätigen,Fahre jeden Tag damit, überwiegend AB und nicht gerade langsam,kommt aber viel auf die Größe und das Fahrwerk an.
Wenn ich diese Saison damit zu ende fahre,was zu erwarten ist,habe ich ca 50000 km mit dem Toyo-Reifensatz gemacht,das ist doch nicht wenig.
Hab damals auf meinem neuen Benz- Dunloperstbereifung gehabt,die waren nach 12000 km runter.

mfg starmaster

Ich werf hier mal die Dunlop SP Sport Maxx in den Raum. Fahre den selber in 215/45/R16 und bin vollends überzeugt. Der beste Reifen den ich bisher gefahren bin, und ich fahre IMMER Marken-Reifen.

Moin
Bei den Fulda extremo wahr z.B. das Fahrverhalten bei Nässe nicht berauschend ,schnelles Durchdrehen beim anfahren und die Bremsleistung war auch nicht optimal,was ich von meinem toyo absolut nicht behaupten kann.
Allerdings kommt es auch immer auf das Auto und die Fahrweise an, nicht jeder Reifen reagiert auf jedem Auto gleich.Die Breite spielt auch noch entscheidend mit.
Ein Reifen auf dem P11 muß nicht zwangsläufig die selben eigenschaften haben wie auf einen almera,Gewicht ,Spurbreite, Fahrwerk und Achsabstand sind da wichtige Faktoren.

mfg starmaster

Dann Pirelli.