Partikelfilter

habe auch 28Tkm, fahre sehr wenig Stadt, nur dort setzt sich der Filter zu

der filter/warnanzeige meldet sich nur dann, wenn man wie ne alte oma durch die gegend fährt und die abgase im auspuff fast stecken bleiben.

solange man nicht so fährt wird die lampe wohl nie leuchten, was ja auch gut ist.

hab jetzt die 77tkm voll gemacht und hab sie auch noch nicht gesehen.

lalalala

Diese Lampe nervt mich seit 2500km, ich arbeite in einem Gartenbauunternehmen und bin nur regional d.h auf Kurzstrecken unterwegs. Und die Lampe hab ich im Wochentakt am leuchten.

Einmal war der Fall dass eine Einspritzdüse nicht mehr vom ECU anerkannt wurde und übermässig Diesel eingespritzt wurde.. Soll aber erldigt worden sein, Und wenn ich mal AB fahre hab ich das Problem natürlich nicht..

Laut unserem (überhaupt nich mein Fall) Händler sei das ein bekanntes Problem man arbeite an einer Lösung ha ha.

Bisher war ich auch schon 2 mal im Notlaufprogramm weil ich einfach keine Zeit hatte unter Tags extra 1h spazieren zu fahren mit 80km/h auf der AB (auch unangenehm)..

Fahrstil entspricht nicht einer Oma obwohl ich meistens zwischen 2000-3000 Touren schalte danach ist meiner Meinung nach nur noch Lärm vorhanden...

MfG
voegi

Zitat

Original von voegi
weil ich einfach keine Zeit hatte unter Tags extra 1h spazieren zu fahren mit 80km/h auf der AB (auch unangenehm)..
voegi

es heißt mindestens 80, du kannst auch 160 ballern

Klar, aber nach meiner Meinung geht es nicht um die Geschwindigkeit sondern um die Zeit, wenn ich also mit 160km/h fahre hab ich nach den angegebenen 30minute schon 80km zurück gelegt und zurück muss ich ja auch also sind es in der Stunde 160km für die Katze, und bei 80km/h sinds nur 40km pro weg...

ausser ich irre mich da... Zudem wohne ich in der CH und die Rennleitung mag es nicht wenn ich 40km/h zu schnell fahre

MfG
voegi

Zitat

Original von voegi
Zudem wohne ich in der CH und die Rennleitung mag es nicht wenn ich 40km/h zu schnell fahre

ganz schön kleinlich, die jungs