plötzlich 1l mehr Verbrauch?

Hallo Forum,

nach längerer Zeit ruckelfreier Fahrt bin ichs mal wieder.

Meine Kleine (BJ 97, Automatik, derzeit 235.000 km 8)) verbrauchte bislang im Durchschnitt im Sommer reichlich 6, im Winter knapp 7l auf 100km.
Seit der vorletzten Betankung am 28.12. (ab da wars draussen eisig) schluckt Madame jedoch mal eben so siebeneinhalb Liter auf 100km weg.
Wenns im letzten (auch knackigkalten) Winter schon genauso gewesen wäre, würde ich mir keine Gedanken machen, so einen hohen Verbrauch kenne ich jedoch von ihr nicht.
Verändert habe ich meine Fahrweise nicht, der Reifendruck ist auch okay, ich muss sie auch nicht mehr treten, um auf Geschwindigkeit zu kommen als sonst, also alles wie immer. TÜV, ASU und alles durchgeguckt war im Oktober.

Bevor ich also zur Werkstatt fahre und die Pferde scheu mache, frag ich lieber hier mal nach.
Ist das bei dem alten Mädel und der Laufleistung irgendwann normal und zu erwartende Alterserscheinung oder muss ich mir Sorgen machen?
Wir wollen schließlich die 300 000 noch schaffen...

liebe Grüße aus dem eingeschneiten Taunus
Kattugla

..."alter Haufen"... das ist despektierlich!
Generell würde ich mir - wäre es allmählich passiert - auch keine Gedanken machen, der Verbrauch schnippte aber eben plötzlich so hoch...

...ähmm: Spritstatistik beim Spritmonitor läuft seit 2006...

...nüx Gepäck. Und wie schon gesagt: alles wie sonst auch, normal waren im Winter bisher so ca. 6,8l.
Mag ja sein, dass auch alte Micra-Damen irgendwann mal etwas inkontinent werden, dann bin ich beruhigt und tätschel ihr den Kotflügel.
Mir fehlt da nur jegliches Vorwissen (ist schließlich noch immer mein erstes Auto), daher ja die Verunsicherung...

Na dann...
Die Batterie ist vor drei Jahren gewechselt worden (die davor war noch die originale... *ggg*), und die neue ist NICHT aussem Baumarkt.
Danke für Eure Beruhigung vorerst, ich schau mir das mal noch zwei, drei Tankfüllungen lang an.
Nach dem schleichenden Versterben des alten Golf II meiner besseren Hälfte bin ich da vielleicht etwas paranoid geworden... *rotwerd*

Meine drei Stammtankstellen kenne ich mittlerweile, einschließlich der einzelnen Zapfsäulen und dem jeweiligen Punkt, wo's beim Volltanken +/- "klack" macht. Dass das immer mal anders sein kann, weiß ich.
Meine Marathon-Dame ist ein 97er Micra Miami, Automatik, 54PS, 1l-Maschine. Bislang muckte sie eben kaum, und eine Zicke, was Wetterbedingungen angeht, ist sie auch nie gewesen. Der halbe Liter mehr im letzten Winter war völlig normal und hat mich ja auch gelassen gelassen.
Vielleicht ist es ja auch nur der kurze Schreck darüber, dass da beim Ausrechnen des Verbrauchs jetzt vor dem Komma 'ne 7 steht und keine 6 mehr. Aber es ist eben mehr als nur ein halber Liter. Und das lässt mich schon grübeln.

Im Nachbarthread (den ich wegen Betreff K10 vorhin schändlich ignoriert hatte, ein *sorry* an die Mods) habe ich noch was zu porösen Schläuchen etc... gelesen. Der Motor braucht zwar aktuell nicht länger zum Warmwerden als sonst und die Temperaturanzeige zeigt auch das, was sie soll, aber ich hatte im Frühjahr schon Probleme mit porös gewordenen Schläuchen an der Klimaanlage und mit dauernd leerem Kühlmittelausgleichsbehälter. Daher liegt die Überlegung für mich nah, das mittelfristig mal checken zu lassen.