Qashqai 1.6 Fazit

Freut mich, dass Du so zufrieden mit dem QQ bist. Wie ist Dein Eindruck hinsichtlich der Motorleistung beim 1.6er?

Was die Kratzer angeht. Ich kann mir - sofern diese nicht schon bei Auslieferung vorhanden waren - beim besten Willen nicht vorstellen, dass deren Beseitigung auf Garantie gehen soll, zumal die Beschädigung nicht auf Mängel am Auto, sondern auf Dritte zurückzuführen ist.

In den USA droht unachtsamen Passanten übrigens die Erschießung:

http://www.youtube.com/watch?v=zlgLEaWDUAI

:D:D:D

Zitat

Original von DaveP

Das mit der Garantie scheint schon so, mal schauen ob sich was machen lässt über die Versicherung.

Sofern sich die Versicherungsbedingungen in der Schweiz in diesem Bereich nicht allzusehr von den deutschen unterscheiden, gibt es drei Möglichkeiten:

1. Du hast eine Vollkasko. Sofern die mit Selbstbeteiligung ist, wird der Schaden vermutlich im Rahmen derselben zu reparieren sein, die Versicherung also nicht zahlen. Zahlt sie doch, so geht sowas zumindest in D zu Lasten des Schadensfreiheitsrabattes, verteuert also die Prämie. Und dies in einem Maße, dass insgesamt die Inanspruchnahme teurer macht, als die Kosten des Schadens selbst sein werden.

2. Du wirst des "Täters" habhaft: Dann zahlt dessen Privathaftplfichtversicherung.

3. Du lebst mit den Kratzern, sofern diese nicht allzu tief sind, oder versuchst, sie rauszupolieren.

Zitat

Original von DaveP
Das sollte kein Problem sein, habe ne Vollkasko mit null Selbstbehalt- Werde einmal nachfragen bei meiner Verischerung....oder aber ich polier sie raus. Sind ja nicht alzu tief und auch nicht gleich auf Anhieb sichtbar.

Dann lass die Versicherung lieber da raus. Ich kenne Euer Rabattsystem nicht, bei uns kostet sowas aber am Ende durch erhöhte Beiträge mehr Geld, als die Reparatur ausmacht.

Den lackkratzer würde ich auch polieren, wenn's geht.
Zum Schaltknüppel: Ich habe es im 1,5er dci nicht bemerkt, dass sich dort eine Naht öffnet. Wenn du Glück hast, wird es aus Kulanz getauscht, da so ein Sack zur Abdeckung sicherlich in keiner Garantie erfasst sein wird und eine sich öffnende Naht auf Verschleiß zurückzuführen sein kann.
Ich würde vorher aber mal einen Sattler befragen, wieviel der im Ernstfall nehmen würde.
Gab hier schon genügend Berichte, wo ein Händler bzw Werkstatt die Kunden versucht über den Tisch zu ziehen (A*U mal außen vor gelassen).

Wie ist allgemein dein Fahrstil? Du sagst du fährst gerne zügig an an der Ampel, das kannst du bei dem 1.6er und dem Leergewicht des QQ eigentlich nur durch viel Gas erreichen, was dem Auto nicht gut tut.

Und wie sieht es mit der Beschleunigung bei hohem Fahrtempo aus, also auf der Autobahn? Kann ja sein das du immer nur 130 fährst, kann aber auch sein das du gerne schneller unterwegs bist.

Hoffe mal ich bin ähnlich zufrieden wie du, nach der Zeit.

So ein Sack für's Schaltgestänge sollte sich recht schnell austauschen lassen.
I.d.R. muss dafür nur der Schaltknauf abgezogen/-gedreht werden und man kann den Kragen vom Schaltsack hochziehen.
Wie er im Mitteltunnel befestigt ist, kann ich dir leider nicht sagen.
Einige dürften geklebt sein, wieder andere sind vielleicht nur zwischen Schaltrahmen und Tunnelabdeckung geklemmt.
Habs mir noch nicht genau angesehen.

Zitat

Original von DaveP
Zudem scheint sich die Naht der Lederumfassung beim Schaltknüppel nicht bis nach oben zu schliessen. Ist zuoberst um ca. 1.5cm offen. ist das bei euch auch so, oder scheint die Naht sich zu "öffnen"?

Hallo DaveP,

keine Panik, das ist normal.

Nachzulesen hier:

http://www.qashqaiforum.de/f20…rsack-um-schaltknauf-459/

Gruß, hunterb52

Zitat

Original von DaveP
Hey airliner, thanks für die Infos. Habe Nissan Schweiz angeschrieben, die haben nach allen Fahrzeugdaten gefragt und sind bereit die Lederumfassung zu ersetzen.... Habe jedoch eben den Link von HunterB gelesen und es scheint mit tatsächlich bei allen Qashqai Schaltknüppeln das gleiche Problem zu sein.... Daher denke ich, ich werde es so lassen wie es ist.

Ein weitaus gröberes Problem habe ich festgestellt, als ich bei meiner Garage die beleuchteten Einstiegsleisten montieren liess. Zur Verkabelung entfernte die Garage diverse Plastikabdeckungen.
Unter anderem die grosse Abdeckung unter dem Steuerrad die links und rechts bis zur Mitte reicht. Das Problem ist auf Höhe des Zündschlosses treffen die untere mit der oberen Abdeckung zusammen und jetzt klafft hier ein grosser Spalt, der vorher nicht war... Sieht hässlich aus. Habe versucht das Plastikteil anzudrücken. Klappt aber nicht. Hoffe da einen Ersatz zu bekommen. Habt Ihr dieses Problem auch? Das ist nicht wirklich Massarbeit und das Problem ist erst jetzt nachdem die Garage daran "rumgebastelt" hat.

Dann würde ich eher deine Garage/Werkstatt (eine Garage ist bei mir ein Ort, wo ich mein Fahrzeug unterstelle und keine Reparaturen durch Händler/Dienstleister durchgeführt werden )in Regress nehmen.
Immerhin haben die daran rumgefummelt und haben das auch ordnungsgemäß wieder anzubringen.

Zitat

Original von DaveP
Ich habe nun seit mehr als 2 Monaten meinen Qashqai Acenta 1.6 in Schwarz mit Comfort Pack und Nissan Connect. Bis dato sind 4800km runter und ich kann merheitlich nur positives berichten. Das Fahrzeug macht enorm viel Spass, fährt sich perfekt und auch die Motorisierung ist für mich mehr als ausreichend. Habe auch bis heute keinerlei grobe Mängel oder Probleme und würde den Qashqai 1.6 jederzeit weiter empfehlen.

Volle Zustimmung. Natürlich ist der kleine 1.6 kein Heizer, aber für Stadtverkehr & Kurzstrecke sind die 115PS ausreichend. Und gelegentliche Urlaubsreisen ins nahe Italien sind kein unüberwindliches Hindernis (450km in 3h45min sind akzeptabel, wenn man die Zeit dafür hat). Und da ich beruflich mit der Dienstkarre ohnehin viel (und oft mit Bleifuß) unterwegs sein muß, ist in der Freizeit eben der Weg das Ziel. Ganz entspannt und nervenschonend ...

Resumee nach 14 Monaten und 14.000 Kilometern: Null Problemo

Hi Dave,

danke für Dein feedback - erfreulich zu hören, daß der kleine 1.6 auch bei uns anderen brav läuft. Sind ja noch relativ wenig km auf unseren Zählern. Glaube (und hoffe) auch nicht, daß sich da groß was ändert - sind einfache Motoren ohne Aufladung, und von der Literleistung her eher bescheiden.

Wär schön, wenn sich noch mehr melden würden ...

Ach ja - und danke, daß Du damals dieses topic eröffnet hast! Denke wir 1.6-Fahrer sind nicht allzu viele im Durchschnitt ...