Schraube für Öleinfüllöffnung am Getriebe woher?

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    Bei mir ist der Tachoantrieb ganz leicht rausgegangen. Man braucht aber lange dünne Arme, bis zum Ellenbogen in den Motorraum gesteckt. Schraube ohne großen Kraftaufwand geöffnet, am Tachostecker leicht gezogen und Plopp hat der O-Ring den Tachoantrieb freigegeben.
    Und wie das Öl reinfüllen? Ich habe ein halbmeter langes Kupferrohr (von der Heizungsrenovierung übriggebliegen) in die Öffnung gehalten, Trichter oben drauf und das Öl reingeschüttet.
    Ölstand mit einem kleine Schraubenzieher prüfen. Einfach reinstecken bis der Griff am Getriebegehäuse ansteht. Dann kann man am Schraubenzieher den Ölstand abmessen. Ich glaube 56 - 61 mm sollen es sein.