Geräusch beim Kupplung-kommen-lassen

Es gibt 9 Antworten in diesem Thema, welches 4.766 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Scrippler.

1. offizieller Beitrag

    Hallo zusammen,


    seit einiger Zeit macht mein P10, vor allem beim Rückwärtsfahren, Geräusche aus Richtung Motor. Und zwar während ich die Kupplung kommen lassen.
    Ein, mal lauter, mal leiseres, Surren.
    Und neuerdings auch, wenn ich z.B. auf eine Kreuzung zufahre und einen Gang zurückgeschaltet habe, die Kupplung losgelassen ist und dann der Motor bremst.


    Was könnte das sein?


    Gruß
    Benjamin

    Doug: ARTHUR! :will-u-understand:


    Arthur: Musst du mich wie ein Irrer mitten in der Nacht wecken? X(


    D: Es ist 2 Uhr mittags.

    Zitat

    Original von BHThaloc
    Die Motorbremse! :mmmm: :idee:


    Na wenn man einen Gang zurückschaltet und bremst doch quasi der Motor.


    Zitat

    Original von FireRed Qashqai
    Vielleicht von den Antriebswellen, Lager ???


    Hm, das wäre doch eher ein Knarren, oder?


    Merke schon. Komme wohl um einen Besuch beim Schrauber nicht drum rum.

    Doug: ARTHUR! :will-u-understand:


    Arthur: Musst du mich wie ein Irrer mitten in der Nacht wecken? X(


    D: Es ist 2 Uhr mittags.

    Einmal editiert, zuletzt von Benny2505 ()

    Dann fällt mir nur noch das Drucklager an der Kupplung ein. Aber das ist dann sicher wirklich was für den Schrauber.



    btw: ich tippe entweder auf das Ausrücklager oder auf ein defektes Getriebelager... (also auf ein Wellenlager)

    Zitat

    Original von BHThaloc
    [quote]Original von Benny2505


    ....nennt sich Schubabschaltung ...


    sag ich doch :D

    Doug: ARTHUR! :will-u-understand:


    Arthur: Musst du mich wie ein Irrer mitten in der Nacht wecken? X(


    D: Es ist 2 Uhr mittags.

    Wie alt ist Deine Kupplung ??
    Sowas hatte ich auch mal - allerdings bei nem anderen Auto. Da war es ein sicheres Zeichen dafür, dass der Kupplungsautomat angefangen hatte, sich aufzulösen. Drei wochen später ging nämlich das KP total durch und dann war "Ende im Gelände".


    Als ich dann den Automat im ausgebauten Zustand gesehen habe, war die Hälfte der Federfinger zum Herrn regelrecht abgeschliffen, blau, und dann abgebrochen.


    ---Günter---

    hm. ich glaube dir wurde noch nicht getauscht ?(

    Doug: ARTHUR! :will-u-understand:


    Arthur: Musst du mich wie ein Irrer mitten in der Nacht wecken? X(


    D: Es ist 2 Uhr mittags.

    • Offizieller Beitrag

    schmeiss die Kupplung raus und mach neu...wenn du das Ding auseinanderhast und die Kupplung noch hallwegs gut aussehen sollte, kannst du immer noch das Getriebe tauschen, ich denke hier im Board wirst du da schnell fündig, würde aber nichtsdestotrotz ne neue Kupplung einbauen.