Seltsames Geräusch aus dem Tank

Welche Pumpe hast du eingebaut: original oder irgendwelche polnische Scheiße?

Wenn ich richtig verstanden habe, hörst du das aus Innenraum. Das kann in Zusammenhang mit EVAP-System werden. Sag mir, wenn du den Tankdeckel nach der Fahrt aufmachst, hörst du Einsauggeräusche?

Ähem sowas in der Art hab ich auch, allerdings höhr ichs auch von aussen, n ziemliches Rauschen was Lauter wird desdo höher die drehzahl. Hab zuerst gedacht das wäre ein Flussgeräusch der abgase.aber das Zentrum der quelle liegt etwa in der mitte kurz vor der Hinterachse.
Es verschwindet bei mir allerdings nicht......
Was kann das sein, und äh was ist das EVAP-System?

Das ist ein System des Nachbrenens der Kraftstoffschwaden. Also ökologisches Ding.

Zitat

Original von Masterchief83
Ähem sowas in der Art hab ich auch, allerdings höhr ichs auch von aussen, n ziemliches Rauschen was Lauter wird desdo höher die drehzahl. Hab zuerst gedacht das wäre ein Flussgeräusch der abgase.aber das Zentrum der quelle liegt etwa in der mitte kurz vor der Hinterachse.
Es verschwindet bei mir allerdings nicht......
Was kann das sein, und äh was ist das EVAP-System?

Exakt das gleiche macht unser 3 Liter auch. Das passiert allerdings erst seitdem das Minikat eingebaut wurde. Fängt bei etwa 3500U./Min. an und hört nicht auf. Weder nach der Fahrt noch bei 6500 Touren

Hat jemand ne Lösung dafür?

Zitat

Original von (Max)ima

Exakt das gleiche macht unser 3 Liter auch. Das passiert allerdings erst seitdem das Minikat eingebaut wurde. Fängt bei etwa 3500U./Min. an und hört nicht auf. Weder nach der Fahrt noch bei 6500 Touren

Hat jemand ne Lösung dafür?

Eventuell n Zusammenspiel von Abgasfluss und Themperatur?
Wo genau habt ihr den Minikat verbaut?

Mal n paar Gedankengänge:
Btw. hab nach einiger Recherche angaben gefunden die behaupten das EVAP Tackert(ähnlich nem Lagerschaden) von Rauschen keine spur...

Ist eventuell möglich das ein Rauschen durch Rohrschellen kommen in denen die Rohre nicht dicht aneinander sitzen oder ggf. ohne Montagepaste abgedichtet wurden.Kann allerdings auch bei hohem Druck durch schlecht verarbeitete/gebogene Rohre kommen.N Luftbalon fiept auch wenn man die luft durch die gezogene Öffnung lässt.

Aber naja mittig vor der Hinterachse laufen die Spritleitungen zum Tank zusammen, evtl doch Spritpumpe oder n gegenstand in der Leitung?------>Spritfilter kaputt....

Werd mich morgen mal drunterlegen und mal versuchen Genau zu horchen......

Joa, ich glaube eigentlich auch, dass es von den Abgasen kommt. Wir haben uns mittlerweile dran gwöhnt und nennen das "unser neuer Kompresspor"
Das Minikat wurde direkt nach dem normalen Kat eingebaut. Spart 50 % Steuern...

Grüße

Max

Du hast mich falsch verstanden. Ich meinte Tankdeckel, den man an der Tankstelle nutzt.
Ich erkläre was ich meine. Im Deckel sitzen zwei Sicherungsventile: gegen Über- und Unterdruck. EVAP verbindet Einsaugkrümmer und den Tank (über Kohlenabsorber, Ventile usw). Damit wird den Tank "vakuumiert" und alle Schwaden abgesaugt und verbrannt. Also System muss dicht bleiben. Wenn z.B. Ansaugventil im Tankdeckel kaputt ist, oder Dichtring zerrißen ist, oder fehlt, wird immer frische Luft in den Tank reinkommen und durch kleines Rohr im Tank eingesaugt. Und damit kann sich zischendes Geräusch ergeben. Je mehr Gas gegeben wird, desto größer wird Underdruck und laute das Geräusch selbst. Genau wie du beschrieben hast.
Deswegen habe ich über Tankdeckel gefragt.

Soweit ich davon weiß - keine Unterschiede.

Dann war meine Vermutung falsch.

wie einfach das alles ist..........

Nissan hätte wohl richtig dafür genommen ..... !!!

Shadowmasterrr, hast du die Pumpe bei Nissan gekauft? Was kostete die? Wie heißt Hersteller?

Mapco?!
Du bist ein riskanter Mensch.