Tacho geht mal, mal nicht!

(Max)ima · 8. Dezember 2011

Zitat

Original von DonMad
Moin! ich habe seit oktober auch eine Maxima A32. das mit dem Tacho scheint ja wohl ne Kinderkrankheit zu sein. habe das gleiche problem... Hat die Maxima noch mehr solcher Krankheiten???

Hi DonMad! Die einzige Schwachstelle, die mir gerade einfällt, ist noch der Querträger vorne. Der rostet gerne mal weg. Mit ein bisschen Pflege ist der Maxima eigentlich ein sehr zuverlässiges, tolles Auto!

Und: Lass Dich nicht täuschen, eigentlich sind die hier ganz nett!

Grüße, Max, der in DonMads Beitrag eindeutig ein "Moin" sieht.

MaxJ30 · 8. Dezember 2011

Moin = Moien = (Guten) Morgen = Guten Tag

Ja, J30 und A32 sind tolle, langlebige und anspruchlose Autos - beide mit dem Problem Querträger im Besonderen und Rost im Allgemeinen; der J30 noch mit den Krümmern.

Wobei das Thema ja hier Tacho geht nicht heist...
...und ich dahin zurückführen möchte...
(Kinderkrankheit ist es aber nicht da ad eins J30 und A32 darunter litten und dies auch nur bei höheren km Ständen - also eher Systemfehler - Anmerkung des Verfassers)

MaxJ30

= = entspricht

DonMad · 8. Dezember 2011

Da Anscheinend ein "Moin" nicht ganz so gut ankommt...

Hallo,
hätte mich ja wirklich erst mal vorstellen können, hat er ja recht.

ich bin der Don
ich habe seit Oktober auch eine A32 3.0l Bj 96 sie ist mitlerweile 205tkm gelaufen und hab sie sehr günstig ergattert *son Trottel* Bilder folgen auf jeden fall noch
auf jeden fall bin ich dabei so ziemlich alle mängel abzustellen unteranderem habe ich auch die geschichte mit dem Tacho feststellen müssen...
Da ich auch hier gleich dieses thema gefunden hatte war ich schon mal beruhigt das es nicht nur mir so geht und ihr auch ziemlich genau die gründe dafür und die behebung genannt habt. werd mich glatt ma am we dran setzten, danke schon mal dafür.
Hab da aber glatt nochmal ne frage zu dem Tempomat. der fällt bei mir nämlich auch ständig aus. wenn das Tacho (mal) funzt geht der Tempomat trotzdem ab und an mal nicht... hat das was mit dem Tacho zu tun oder ist das schon wieder eine komplett andere geschichte?

Ich war echt erstaunt dass das Auto trotz des alters sooo gut dasteht. ich habe nach sehr, sehr langer suche allerdings auch Rost gefunden... und zwar unter der Rückbank an den Radläufen. aber nix wildes ist nur oberflächlich.

Schönen Gruß Don

(Max)ima · 24. Februar 2012

Hi,
Don, hast Du schon rausgefunden woran es bei Dir lag? Ich kann es schon gar nicht mehr erwarten den V6 bald aus dem Winterschlaf zu holen. Manoman dieser Sound
Grüße, Max.

coco · 24. Februar 2012

mit dem Rost unter der Rückbank, kann sein, dass Du das auch im Kofferraum findest und zwar an den Stoßdämpferbefestigungen.

Habe ich auch erst beim Stoßdämpfertausch gesehen. Da war eine Dichtung undicht und hat Spritzwasser reingelassen.

War auch nur Oberflächenrost - aber rechtzeitige Erkennung ist immer gut.

(Max)ima · 24. März 2012

So, heute hab ichs hinter mich gebracht. Der "neue" Tachogeber von Shovel ist jetzt drin und funktioniert zumindest Straße rauf, Straße runter. Ne schöne Probefahrt konnten wir mangels Anmeldung leider nicht machen...
Jeder der ihn auch wechseln will: Ihr müsst so ziemlich die ganze Luftansaugung bis zur Drosselklappe abbauen. Dann sieht man ganz weit hinten das Ding. Es saß, bei mir zumindest, super bombenfest, sodass mir der obere Teil beim Ausbauen rausgebrochen ist.
Ein bisschen mehr als 3h hab ich zum Rausnehmen gebraucht. Wenn ich allerdings früher drauf gekommen wäre, einfach ne Klemmzange mit Rillen zu benutzen, wär ich wohl ein paar Stunden früher fertig gewesen... Aber danach ist man immer schlauer

Aber nur Gutes scheint ja wohl auch doof zu sein, denn ich habe heute gesehen, dass er an drei Radläufen schon wieder Bläschen schlägt

Grüße,
Max