Es gibt 26 Antworten in diesem Thema, welches 3.482 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von BÖHSER ALMI.
Moin Leute kann mir jemande sagen wie man Öldruck und Öltemperatur Anzeigen anklemmt beim SR20DE...
Geht das mit so einem adapter?
[ebayartikelnummer]250859600332[/ebayartikelnummer]
Hab hier die Raid HP anzeigen KLICK wie gesagt öldruck und öltemperatur wollt ich anklemmen aber weis noch nicht genau wie..
Und welche Geber oder so brauch ich den bei mir waren keine bei 
LG Tobi
ich glaub so ein adapter wird nicht benötigt,
da man mit consult auch diese werte abrufen kan, somit müssten die sensoren schon vorhanden sein, wo genau die sich befinden müsste jemand anderes wissen 
bei dem Öl-temp ohne Sensor wirst du ein Problem haben, nachträglich kann man den Sensor und Adapter für Ölablaßschraube bei " http://www.tuning-rdi.de/index…r-Oeltemperaturgeber.html " bekommen "http://www.tuning-rdi.de/product_info.php/info/p7020_raid-hp-Oelfilter-Adapter-M20-X-P1-5-Oeltemperatur--Oeldruckgeber.html "
Conrad vertreibt das Zeugs auch.
Irgendein Sensor für z.B. Temperatur hilft nicht, die Werte von einem fremden NTC-Widerstand werden falsche Ergebnisse anzeigen.
MfG
Shoei
Die geber wollt ich direkt bei Raid holen 
Muss ich den bei dieser platte noch was ändern oder passt die so?
Ahoi,
den Adapter M20x1,5 brauchste,
( http://www.tuning-rdi.de/produ…ratur--Oeldruckgeber.html )
Dann noch den Öldruckgeber ( http://www.tuning-rdi.de/produ…ruckgeber-1-8--27npt.html )
und den Öltemp sensor ( http://www.tuning-rdi.de/produ…turgeber-1-8--27-npt.html )
und diese beiden Teile sollen ja nun in den Adapter passen.
MfG
Shoei
ZitatAlles anzeigenOriginal von shoei
Ahoi,
den Adapter M20x1,5 brauchste,
( http://www.tuning-rdi.de/produ…ratur--Oeldruckgeber.html )
Dann noch den Öldruckgeber ( http://www.tuning-rdi.de/produ…ruckgeber-1-8--27npt.html )
und den Öltemp sensor ( http://www.tuning-rdi.de/produ…turgeber-1-8--27-npt.html )
und diese beiden Teile sollen ja nun in den Adapter passen.
MfG
Shoei
Cool danke dir da is es sogar billiger als bei ebay
jetzt stellt sich nur die frage ob der Adapter passt ohne irgent was =(
Almi,
was soll ich jetzt dazu sagen, der Ölfilter des P11 ist M20x1,5 also sollte der Adapter passen, dazu muß nun der Ölfilter demontiert werden, ich würde diese Aktion mit einem Öl - Wechsel verbinden, die Strippen kannste ja schon vor weg legen.
Den Adapter verstehe ich so wie ein zzgl. Anschluß für einen separaten öl-Kühler ist wohl fast genauso. laut beschreibung soll bis auf die beiden Sensoren allet dabei sein zur erfolgreichen Montage.
Oder????? 
MfG
Shoei
ZitatAlles anzeigenOriginal von shoei
Almi,
was soll ich jetzt dazu sagen, der Ölfilter des P11 ist M20x1,5 also sollte der Adapter passen, dazu muß nun der Ölfilter demontiert werden, ich würde diese Aktion mit einem Öl - Wechsel verbinden, die Strippen kannste ja schon vor weg legen.
Den Adapter verstehe ich so wie ein zzgl. Anschluß für einen separaten öl-Kühler ist wohl fast genauso. laut beschreibung soll bis auf die beiden Sensoren allet dabei sein zur erfolgreichen Montage.
Oder?????
MfG
Shoei
Hier bei FrTuningg sieht man das sehr gut wie das verbaut ist... KLICK
Aber irgentwo hab ich gelesen das man da was wegsägen muss
Wie du natürlich diese Sachen dort angefummelt bekommst wäre ne echt jute Frage, hmm
bei dem SR20DE so bis Bj 2000 sitzt ja der Ölfilter Richtung Spritzwand zur Fahrzelle, wenne den Filter von Oben demontierst und ne hand wie ne Bratpfanne hast ist das ja schon recht eng also von unten, und mit diesen Sensoren dran hmmm naja.
Wenn ich das jetzt übertrage an einen SR20DE Bj 2001 wie meiner befindet sich der Filter
beim Steuerkettenspanner, da würde ich sagen das solche Aktionen eskalieren würden, wegen Platzmangel. 
Bestell das online somit hasse Widerrufsrecht und probiers gleich aus wenns net geht schickst das Zeugs wieder zurück, fettich. 
ZitatOriginal von shoei
Wie du natürlich diese Sachen dort angefummelt bekommst wäre ne echt jute Frage, hmm
bei dem SR20DE so bis Bj 2000 sitzt ja der Ölfilter Richtung Spritzwand zur Fahrzelle, wenne den Filter von Oben demontierst und ne hand wie ne Bratpfanne hast ist das ja schon recht eng also von unten, und mit diesen Sensoren dran hmmm naja.
Wenn ich das jetzt übertrage an einen SR20DE Bj 2001 wie meiner befindet sich der Filter
beim Steuerkettenspanner, da würde ich sagen das solche Aktionen eskalieren würden, wegen Platzmangel.
Bestell das online somit hasse Widerrufsrecht und probiers gleich aus wenns net geht schickst das Zeugs wieder zurück, fettich.
Hab ja nen 2001 P11-144 SR20DE
UUUps,
alda, 
hasse mal gelotzt wo du den Ölfilter hast??? meiner isn 9/2001 Filter beim Kettenspanner und Deiner?????????
Bei mir sieht das so aus: http://nissan4u.com/parts/prim…t_and_cooling/oil_cooler/
Also wie gesagt, wenne das durchziehen willst würde ich erst den Adapter besorgen, anhalten wenn geht ok, Rest bestellen, wenn nicht funzt wieder wech damit.
MfG
Shoei
hmmm,
biste sicha??? schau mal hier http://nissan4u.com/parts/prim…t_and_cooling/oil_cooler/
so solls beim 12/2001er sein, geh ma fix gucken besser is.
ZitatOriginal von shoei
hmmm,
biste sicha??? schau mal hier http://nissan4u.com/parts/prim…t_and_cooling/oil_cooler/
so solls beim 12/2001er sein,
Bin morgen eh in der garage und mach dann mal bilder weiß jemand wie dick der adapter is =( dann kann ich mal messen ob da genug platz is =(
ka,
würde sagen das der Adapter 15-20mm aufträgt, habe hier mal ne Bewertung von einem User der das bei Conrad gekauft hat,
Unter Vorbehalt und ohne Gewähr
Vorteile: sieht gut aus, mehrere Geber möglich
Nachteile: nicht alle Geber passen immer, sehr oft undicht
Die einzelnen Geber lassen sich schwer abdichten da die Gewindepassgenauigkeit nicht immer gegeben ist. Die mitgelieferte Adapterdichtung ist sehr dünn und extrem empfindlich.
ggf. wenn der Platz da ist warum nicht, Öltemp kannste ja die Ölablassschraube für ersetzen.
Frag mich getze aber net wo der Öldruckschalter sitzt
LoL
Den Öldruckschalter sollte man finden
Und mit der öl schraube is auch nicht verkehr was hat die den fürn gewinde oO
Ölablassschraube sollte sein:
Gewindemaß: M12x1,25
Höhe: 20 mm
Schlüsselweite: 14 mm
