Lautsprecher vorne + hinten N15 4-Türer Hatchback

"Dies hier soll eine Hilfestellung für Leute sein,die sich eine Car- Hifi- Anlage einbauen wollen,und noch auf der suche der einzelnen Komponenten sind(Verstärker,Lautsprecher)

meistens steht in so einem Thread:
bitte helfen.....ich will.....aber kosten darf es nicht´s....

nun treten immer die gleichen Fargen auf:

Dies sind wichtige Aussagen,mit denen mann schon was anfangen kann,um weiterzuhelfen!!

1. Was willst du ausgeben??

2. was für Lautsprecher passen bei Dir rein??

3. Was für Musik hörst du Hauptsächlich??
(ist wichtig,um einen passendes Gehäuse für einen Bass zu empfehlen!!)

4. die Lautsprecher Hinten kann mann sich eignetlich sparen,und dafür lieber vorne bessere einbauen!!
mann steht ja bei einem Konzert auch nicht mit dem Rücken zur Bühne!!

5. was mann nicht vergessen Sollte,ein paar Euro für Stromkabel einzuplanen!!
eine Anlage ist nur so gut,wie ihr schlechtestes Glied!!
"

ich verlink dann mal

Hilfestellung für eine NEUE Anlage!!

ich glaube er will gar keinen sub haben! sondern nur neue, ordentliche Lautsprecher

kauf dir nen paar gute kabel für die stromversorgung, denn der sub lässt dann eh nicht lange auf sich warten.

betreib die lautsprecher dann am besten auch über ne endstufe

ne hilfestellung was die dinger kosten dürfen, wäre aber trotzdem nötig, um dir was empfehlen zu können.

wenn du dann sehr günstig nen bisschen druck haben willst, werb ich hier mal in eigener sache!

Car Hifi

[OFFTOPIC]du bist noch Schüler und hast schon das 2. Auto?[/OFFTOPIC]

und dein Vater hat zugelassen, dass du da an den Lautsprechern rumwerkelst?

hätte es bei mir meinem nicht gegeben.

Zitat

Original von BlackHawk94
ja der hat selbst gesagt ich soll welche verbauen die gescheit rumsen ;D Hab dann welche von MacAudio verbaut^^ Sind ganz nette LS bloss ob die in den N15 vorne passen glaub ich nich ;D Hinten erst recht nich^^

Jap, brauchst Adapter, vorn, sowie hinten. Vorn passen 16er rein und hinten... puh. Ist eigentlich egal, weil du den Adapter selbst bauen musst.

Für die 16er gibts fertige Adapter

60 € is ganz schön schwer.... nen paar gebrauchte vllt ?

http://www.amazon.de/Alpine-Sxe-1750S-16-5Cm-Komposystem/dp/B0000WS0MS/ref=sr_1_39?s=ce-de&ie=UTF8&qid=1318364143&sr=1-39

http://www.amazon.de/Alpine-SX…0NM/ref=pd_bxgy_ce_text_c

die sollten ihren zweck erfüllen.... sind zwar 10€ über deiner grenze, aber alpine ist ja kein müll

keine ahnung ob die 13er passen, müsstest du mal messen.
für die 16er brauchst du ja eh adapter, wie Terence schon sagte, dann kanns für die 13er auch nicht schwer sein

http://www.jr-labs.com/americanbass_midrange.html

sind auch günstig und gut

Zitat

Original von Tuningo
http://www.jr-labs.com/americanbass_midrange.html

sind auch günstig und gut

musst du in jeden thread deine werbung für deinen laden einbauen???
die günstigsten 16er die du verlinkt hast sind für 89€ euro zu erstehen, also treffen sie nicht einmal zu

Ich denke auch, dass man mit den Alpine nicht viel falsch macht. Man merkt den Preis natürlich an den Schaumstoffsicken und dem Metallkalotten-HT, aber da machste in der Preisklasse halt nix dran.

Hier dauernd das eigene portfolio wie sauerbier anzupreisen, halte ich auch für unpassend. zumal besonders einsteiger dazu neigen, was von einer bekannten firma zu kaufen. und american bass sagt nicht mal mir was - und ich beschäftige mich mittlerweile seit 5 jahren mit car-hifi.
das heißt nicht, dass die nix taugen. nur halt, dass die so ziemlich das gegenteil von bekannt sind

zurück zum thema:
erwarte bitte keine wunder von den neuen lautsprechern. es gibt unzählige gründe, warum du bei den voraussetzungen keinen gescheiten bass (tiefgang, pegel, präzision) bekommst!
1. dein radio liefert im besten fall 20W RMS und das ausgangssignal wird ziemlich schnell unsauber
2. die dünnen standard-lautsprecherkabel schlucken davon nochmal etwas
3. du hast ein großes, undichtes und verwinkeltes volumen, in dem der lautsprecher irgendwo rumeiert
4. tüverkleidung und blech schwingen mit, was sowohl zu geringerem pegel als auch unsauberem bass führt
5. das chassis sitzt auf nem dünnen blech, dass selber schon schwingt, ein teil der leistung geht also direkt in chassis- anstatt in treiberbewegung

was man also eigentlich machen müsste, um sauberen bass zu bekommen:
- mehr leistung (sprich verstärker)
- gescheites kabel
- massive befestigung des lautsprecher AUF dem volumen und nicht darin
- herstellen eines einigermaßen geschlossenen und verwindungssteifen türvolumens durch den einsatz von alubutyl oder gleich geschlossene doorboards

laut bekommste es definitiv, aber qualität is ne ganz andere sache!

Soll keine Werbung für meinen Laden sein!
Will damit sagen wenn man 20-30€ mehr spart bekommt man schon bessere Systeme als alpine
Zum vom
Alpine bin ich überhaupt nicht begeistert

ja und wenn man dann nochmal xx Euro spart hat man dann noch was besseres (wenn man das richtige kauft)....

sowas ist doch mittlerweile allseits bekannt.

dann nimmt man halt was anderes als alpine. vielleicht eher was mit gewebe-kalotte. aber das ist halt auch geschmacksfrgae (klanglich).

das man weitaus bessere systeme bekommen kann, ist ja gar nicht die frage, aber find mal was halbwegs vernünftiges in dem preissegment...

obwohl es ja sowieso relativ egal ist, da keine endstufe die lautsprecher betreibt. die originalen n15 lautsprecher zu toppen ist ja nicht sehr schwer...

Die günstigen Sachen von Dragster, Helix und Powerbass sollen wohl ganz gescheit sein. Alle imho mit Gewebe-Hochtöner.
Ich würd vorne 16cm 2Wege-Compo und hinten 13cm 2Wege-Coax einbauen. Vermutlich wirst du da bei ca 100-120€ landen (vorne 70-80€, hinten 30-40€). Wenn du dann mal wieder Zeit und Lust hast, würde ich neue Lautsprecherkabel ziehen. Der Klingeldraht, der original verbaut ist, ist wahrlich nicht das Gelbe vom Ei!
Andererseits: Das Ziehen der Kabel in die Türen ist ne scheiss Fummelei. Kp, ob sich der Aufwand für den Klanggewinn (LS am Radio betrieben) lohnt...