ZitatOriginal von ScantraXX
so ein pussy forum in solchen themen hab ich noch nie erlebt
jede andere auto marke bietet ein forum wo einem in solchen themen zu 70% geholfen wird und das mit erfolg
einfaches Motortuning
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- [Motor]
- ScantraXX
Es gibt 28 Antworten in diesem Thema, welches 8.130 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von mr_nice.
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Original von dsr_sky
um da noch was anzuhängen:massenware wie von aLLeKs schon angesprochen is eh was für mainstream-typen. dazu gehören die indivdualisten (ob gewollt oder nicht) aus den nissan lagern nicht! hier ist eigeninitiative gefragt...
und dazu gibts ja schon einige beispiele:
fastgate mit seinem 350z motor im almera n16
rottensons umbau des seines SR20DiE
die sich mittlerweile häufenden -VE umbauten (mich als wip inbegriffen)
oder die schon near-to-massenware gewordenen GA umbauten auf die 73C teile (was ich ja auch schon durch hab)Wenn ich mir deinen Projektthreat so durchlese dann frage ich mich ganz ehrlich warum ausgerechnet DU den Mund soweit aufreist
Macht mal halb lang
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Wieder hat ein (un)bekannter, als Troll angemeldet, 3 Seiten gequirllte Scheiße aus Mündern ahnungsloser quellen lassen.
Ich liebe das Nisbo
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Seit ich meinen Micra nicht mehr hab, fühl ich mich auch nur noch halb so individuell.
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Original von silver N16
ZitatAlles anzeigenOriginal von dsr_sky
um da noch was anzuhängen:massenware wie von aLLeKs schon angesprochen is eh was für mainstream-typen. dazu gehören die indivdualisten (ob gewollt oder nicht) aus den nissan lagern nicht! hier ist eigeninitiative gefragt...
und dazu gibts ja schon einige beispiele:
fastgate mit seinem 350z motor im almera n16
rottensons umbau des seines SR20DiE
die sich mittlerweile häufenden -VE umbauten (mich als wip inbegriffen)
oder die schon near-to-massenware gewordenen GA umbauten auf die 73C teile (was ich ja auch schon durch hab)Wenn ich mir deinen Projektthreat so durchlese dann frage ich mich ganz ehrlich warum ausgerechnet DU den Mund soweit aufreist
Macht mal halb lang
was hast jetzt bitte DU vorzuweisen?
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nicht rumstreiten hier, könnt das per PN klären.
Der
meldet sich ja eh nicht mehr hier.MIC
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Dann schließt + löscht doch das Thema !!!!
Wenn er wirklich Interesse hat, dann fängt er doch sowieso noch mal ein neues Thema an.
Und das Board würde so übersichtlicher werden.
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Leute Leute lasst das lächerliche Tuning. Ich hatte früher einen Ford Capri, 2,8i, 160 PS, Spitze 200. Dann einige Weihnachtsgehälter investiert, Turbolader von May, neues Fahrwerk. Lag wie ein Brett. 290 PS auf dem Leisungsprüfstand. Spitze über 260, weiter ging der Tacho nicht.
Das Handycap waren die Bremsen. Sie kamen mit der Leistung nicht klar. Allso alle 2000 km neue Scheiben und Beläge 4 mal.
Allso Karre verkauft, mächtig Miese gemacht und einen 740i als Dienstwagen bekommen. Der kam mit allem klar und war beim richtigem Hinschauen nix teurer. 
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Und für diese allgemeingültige Weisheit (
) hat der Thread jetzt leichengeschändet werden müssen? Hättest halt mal in ne gescheite Bremsanlage investiert ...