Datsun Violet SSS Z20 Dnepropetrovsk

Hallo Das ist mein toys - konstrukteur))) Datsun Violet SSS Z20. Gekauft im Jahr 2004. Restaurierung bis 2008. Hilfe, Ersatzteile zu finden: Kotflügel, Stoßstangen, Scheinwerfer und Windschutzscheibe, Ansaugkrümmer, Vergaser, und empfehlen das ganze Auto ist besser - Spender Dies ist ein Link zur Geschichte meines Autos:
http://www.s12.org.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=849

Gefunden im Internet restavrirovratsiyu Stanza (Violet):http://photo.i.ua/user/2135138/256735/7171562/

Ich sah nie die ursprüngliche Motorraum. Unter der Haube wurde der Motor VAZ 2101 (Produktion der UdSSR) 1.2l ((((. Vor einem Jahr kaufte ein Motor Z20:http://www.youtube.com/watch?v=RblV3ZndbD8&feature=player_embedded Dieser Motor von Nissan Laurel C230

Bitte sagen Sie mir, die Maschine war auf dem Datsun Violet SSS Release 79g montiert. Anzahl im Datenblatt entspricht dem von 2,0, und welches Modell der Motor ist mir nicht bekannt. wenn ich das Auto gekauft haben, für sie war, Lada.

Не могу понять, почему описание не сохраняется?

А, все, понял! сейчас буду пытаться переводить

Leider weiß ich nicht, Ihre Sprache, sondern lehrte sie in der Schule)))
Automatische Übersetzer, schreibt, dass es nicht klar ist)))
- Eines ist klar, und der andere nicht)))
Ich werde versuchen, das herauszufinden)

Чет не въеду, ты из каких краев? ))) Не знаю, толи переводчик у тебя грамотный... толи по понятному мне шпрехаешь с детсва. ))) После ряда высказываний ощущение, словно "русским духом запахло" ))) Ты откуда родом?
Таких машин, как у нас с тобой я встретил только в Киеве (ранее в Умани). Седаны не всчет, их у нас предостаточно и все овощные. Сейчас из Киевской восстанавливают Violet по наружке и будет она Omega-C внутри (ходовка и двигло). Ее хозяин мне почти даром отдал всю родную начинку. Что реально обрадовало из цацок, так это кпп 5ст. с переключателем передач наоборот, т.е. 1я скорость - это к себе, а 2я - традиционно для всех других - вперед, от себя
Я так понял, что здесь для Фиолетового я ничего не найду!? Меня интересуют: на L20 коллектор для двух или трех карбюраторов. Причем предпочтительно, что бы на коллекторе сохранились рычажки. Ты встречал их в продаже?
Ты будешь ехать на Евро-12 в Украину?
Ты видел, как восстановили желтого Violet-a? Я ссылку на него кидал в первом сообщении.
Если захочешь поболтать - пиши в icq

Я и сам занимаюсь продажей контрактных з.ч. на Skyline hr30, за 2 года купил 3 донора. Множество деталей себе попросту не нужны, потому продаю тем, кому они актуальны. В общем з.ч. к примеру на Sky 30й пока есть, были бы деньги ))) Движки правда на них или овощные, типа СА18Е или проблемные в настройках, типа L20ET. А жаль. Потому едут они, не так как могут и жрут немерено.
Подумывал найти в Польше или в Германии SX200 с 16и клапанным 2.0 движком или с СА18DET, этак за 1000-1200$ и пересыпать его в Violet, да не тут то было ))).
Если тебе не удобно писать кириллицей, пиши латинскими буквами.

Bitte sagen Sie mir, die Maschine war auf dem Datsun Violet SSS Release 79g montiert. Anzahl im Datenblatt entspricht dem von 2,0, und welches Modell der Motor ist mir nicht bekannt. wenn ich das Auto gekauft haben, für sie war, Lada.