(N14) ein Hallo aus Österreich

Ich sage mal Hallo in die Runde und stell mich mal kurz
vor!

also ich bin der Christian, ich bin 28 Jahre jung
und komme aus Niederösterreich.

Habe mir jetzt ein Nissan Sunny N14 Sedan 2.0D zugelegt, mit
Bj. 1993 mit 75 PS und zarten 124.500 Km runter. (incl Serviceheft)
Also für seinen Alter hat er noch nicht viele Straßen gesehn!
Das Auto habe ich günstig aus einer Erbschaft gekauft und wird
jetzt mein Winterauto bzw. Alltagsauto
Da mein Mitsubish Galant aufgrund seiner 10-11 Liter langsam immer teurer wird.

Meine Leidenschaft liegt bei den Japanischen Autos.
wovon ich schon einige hatte.
Bilder will ich euch nicht vorenthalten

In meinen ehemaligen MX-3 habe ich wohl das meiste Geld und Zeit investiert.

und mein ehemaliges Winterauto
ein kleiner 323 BG Sedan

falls ich nun mal nen kleinen Ausreiser hatte.

Aber wir sind ja im Nissanboard und nicht bei Mazda
also BACK TO TOPIC

Beim Sunny wurde leider von der Lagerhauswerkstätte mit Nissanvertretung
in punkto Ausschweisen extrem gepfuscht, auskleben hätte besser gepasst.
Daher bekommt er von mir mal viel Zuwendung in der Garage in Form von
neuen Blech und Liebe.
Das Problem der Radkästen hinten ist ja sicher einigen bekannt.

So nun aber mal schöne Bilder vom Sunny

Technisch wird er im Orginalzustand bleiben.
Von der Optik her wird er ein wenig in richtung 323 gehn.
Auf alle Fälle bekommt er mehr Farben als er jetzt hat.

Nach dem Motto:
Ich bin alles, nur nicht 0815.

mfg euer Christian

Edit.: immer diese bösen Tippfehler die man erst beim 3ten drüberlesen sieht

Die Bodengruppe schaut nicht so schlimm aus und die Schweller wurde schon mal gemacht.
Aber wer weis ev muß Man(n) da später nochmal nacharbeiten.

Ach so ein kleiner Rammbock hinten schadet nie zudem man nie weis wann man die
AHK braucht. Ein Anhänger steht ja auch Zuhause der von Zeit zu Zeit beweg werden will.

Stoßfänger nachlackieren ist immer so ne sache bei nen roten Auto.
okay der Lacktechnische Zustand ist eigentlich sehr gut, aber nen Unterschied
sieht man da sehr schnell. Ist ja auch nicht immer so einfach wenn man alles selber macht.
Aber im Laufe der Schrauberzeit eignet man sich schon einiges an.

Bezüglich des Farbigen bzw Bunten werde ich vermutlich wieder zur Folie greifen hab ich ja schon einmal gemacht. Die 20-30 € waren leicht finanzierbar (dank der Restekiste) vom Folienmann. Da kann mans auch wieder rückgängig machen wenns einen nicht mehr gefällt

Zudem ich dann sicher den einen oder anderen Entwurf machen werde.
Vorstellen kann ich ihn ja dann auch hier.

Aber zuerst gibts noch einige Wochenenden in der Garage das er Fit wird für den TÜV.

Auch wenn es eine fixe AHK ist, diese ist ja nur mit 2 Bolzen gesichert kann man ja zur Not
runterschrauben in im Kofferraum mit 2 Gabel-Ringschlüssel verstaun.

Beim Folieren sind die Rundungen und Kanten ein minimales Problem, kommt immer nur
drauf an wie groß die Folie ist und wie gut der Föhn arbeitet damit die Folie geschmeidig wird.
Die Luftblasen sind manchmal auch nerfig zum rausstreichen.
Aber wenns dann soweit ist kommt sicher ein Thread in diesen Forenbereich

In meiner alten Community habs ich auch auf über 4000 Beiträge gebracht, nur dort habe
ich damals fast Tag und Nacht verbracht.
Da war mein MX halt mein ganzer Stolz, wie bei vielen anderen Membern auch.

Manfred da hab ich schon vorhin reingeschnuppert *g*
Schön dokumentiert und vollsten Respekt an dich bei der schönen Renovation.

Es ist immer wieder schön wenn Leute sich ein Herz nehmen gerade für die älteren
Fahrzeuge. Die meisten Leute geben leider solche Fahrzeuge auf da sie einfach zuviel
reinstecken müßten. Wobei meiner Meinung nach die älteren Fahrzeuge noch die
schönere Optik haben und eine höhere Zuverlässigkeit.