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Mensch Leute.
Die bestimmten Kunden und die, die sich kennen werden dennoch ohne Probleme durch den TÜV kommen.
Da wird das ganze dann entweder nur als Bemerkung unten aufgeschrieben( Bremsen bald an der Verschleißgrenze etc.) anstatt nen Mangel draus zu machen oder er wird mündlich besprochen und nicht zu Papier gebracht.
Es gibt immer Mittel und Wege.
Das die heutigen Autos mehr vertragen als "alte" würde ich mal so da hin gestellt lassen.
Kauft man sich heute nen Neuwagen hat man 4 Jahre lang Tüv, ist man Vielfahrer oder wohnt in einem Kreis wo beschissene Straßen mit vielen Löchern etc. sind leiern Gummis und sonstige Gelenke genauso aus wie bei alten Autos. Aber dann 4 Jahre nicht zum Tüv müssen...Schwachsinn meiner Meinung nach.
Das der Rest mittlerweile wieder mal hier natürlich in Deutschland überbewertet wird fuckt mich mittlerweile echt ab. Es wird immer schlimmer und man bekommt auch fast nur noch immer mehr Auflagen die man Erfüllen muss. Irgendwann brauch man gar kein altes Auto mehr umbauen "tunen" oder sonst etwas.
Ich kann nur so viel sagen das es hier bei uns in Hessen ganz schlimm ist im Gegensatz zu anderen Bundesländern.
In Hessen werden Prüfingenieure Pauschal bezahlt, in anderen Bundesländern werden Sie pro Eintragung bezahlt.
Aber genauso lächerlich ist genau das hier: http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/HU_EU.aspx?ComponentId=137372&SourcePageId=6729
Hoffen wir mal das das nicht kommt.
Müssen Neuwagen nicht nach 3 Jahren zur ersten HU? Wie kommst du auf 4 Jahre? Ist das neu?
Stimmt, mein Fehler du hast Recht hab mich irgendwie vertan....
Tüv und Dekra haben aber zu der Pauschale noch ein Bonussystem hier in Nrw, bei der GTÜ und Küs hängt es davon ab, was man mit dem Büro verhandelt, da gibt es beides...
ZitatOriginal von basti930
Das die heutigen Autos mehr vertragen als "alte" würde ich mal so da hin gestellt lassen.
Kauft man sich heute nen Neuwagen hat man 4 Jahre lang Tüv, ist man Vielfahrer oder wohnt in einem Kreis wo beschissene Straßen mit vielen Löchern etc. sind leiern Gummis und sonstige Gelenke genauso aus wie bei alten Autos. Aber dann 4 Jahre nicht zum Tüv müssen...Schwachsinn meiner Meinung nach.
Also ich habe hier auch etliche miese Straßen die ich regelmäßig fahren muss, eine davon wurde inzwischen ausgebessert (neue deckschicht). Aber bislang noch keine Probleme mit Stoßdämpfern, achsteilen, etc gehabt.
Die bislang mieseste Straße hatte ich letztes Jahr in Sachsen Anhalt oder schon Brandenburg (nahe Neustadt Dosse. Da stand ein Schild auf der Landstraße mit '40', dachte das wäre ein Fehler, aber nein die Straße war schlechter als jeder ausgefahrene Feldweg hier im WW. Kam ganz gut als ich da mit 100 drüber gebügelt bin.
Hi das sollte mann ja auch nicht machen mit 100 drüber fliegen. 
MfG achim
Vorteil ist das man dann aber nur jedes dritte Schlagloch mitbekommt 
Zum Glück mußte ich dieses Jahr nicht dahin (wäre heute), war gestern dafür in der Lüneburger Heide, für die gleiche Sache.
Neustadt / Dosse ist nämlich nur per Hubschrauber gut zu erreichen 
