In der AB gewinnt der K13 im Test die Kapitel:
- Antrieb
- Umwelt
und ist gleichauf bei
- Fahrdynamik
- Kosten
und verliert in
- Karrosserie (weil er der Kleinste ist und wegen des Qualieindrucks)
- Komfort
und macht den 4. von 4 Plätzen.
Obschon ich der Testbeschreibung voll umfänglich zustimme (insbesondere der Qualitätseindruck der Materialien... X(.) - dem 4. Platz stimme ich nicht zu (für mich ist er die Nr 1 der 4 Testkandidaten - logisch, sonst hätten wir ihn ja nicht...). Letztlich büsst er dafür, dass er der Kleinste ist....
MaxJ30
P.S. Bald werden 20000km erreicht